1. В уплътнителния пръстен има магнитен тласък, оборудван с лагер на ABS устройство, който не може да бъде засегнат, засегнат или сблъсък с други магнитни полета. Извадете ги от кутията за опаковане преди инсталирането и ги дръжте далеч от магнитното поле, като използвания двигател или електрически инструмент. Когато инсталирате тези лагери, наблюдавайте алармения щифт на ABS на панела на инструмента чрез теста за състояние на пътя, за да промените работата на лагерите.
2. За лагера на главината, оборудван с ABS магнитен тяга на тягата, за да се определи коя страна е инсталиран на тягата, можете да използвате светлина и малко нещо * близо до ръба на лагера, а магнитната сила, генерирана от лагера, ще я привлече. По време на монтажа посочете едната страна с магнитен тяга навътре и се изправете срещу чувствителния елемент на ABS. ЗАБЕЛЕЖКА: Неправилната инсталация може да доведе до неуспех на функцията на спирачната система.
3. Много лагери са запечатани и не е необходимо да се намазват през целия си живот. Други незапечатани лагери, като например конусни ролкови лагери с двоен ред, трябва да бъдат смазани с мазнини по време на монтажа. Поради различните размери на вътрешната кухина на лагера е трудно да се определи колко мазнина да се добави. Най -важното е да се гарантира, че в лагера има мазнини. Ако има твърде много мазнина, излишната мазнина ще изляза, когато лагерът се върти. Общ опит: По време на инсталирането общата сума на мазнината представлява 50% от клирънс на лагера. 10. Когато инсталирате заключващата гайка, въртящият момент варира значително поради различни типове лагери и седалки за лагери.
