Акумулаторът е неразделна част от автомобила. Като стабилен източник на ниско напрежение, независимо дали е включен в генератора или не, той може да захранва превозното средство. Когато автомобилът стартира двигателя, той може да осигури силен стартов ток към стартера. Повечето автомобилни компании поставят акумулатора в предната част на кабината. За да предотвратят повреда на автомобила по време на неравен път, естествено е необходима интелигентна конструкция на защитната тава на акумулатора.
При настоящата схема на проектиране на тава за батерии, недостатъкът на съществуващата технология е използването само на съответния прът за фиксиране на батерията, което не може ефективно да определи позицията на батерията, а сглобяването на батерията е с известна степен на произволност, което затруднява контрола на качеството на масовия монтаж. Освен това функцията е сравнително проста и не може да осигури помощ в предната част на кабината за фиксирани кабелни снопове, тръби, електрически кутии и VDC.
