• head_banner
  • head_banner

MG 5 SAIC АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНИ АВТОМОБИЛИ 10009247 База на централната мрежа екстериорна система комплекти за тяло на едро Китай части mg каталог

Кратко описание:

Приложение на продуктите: SAIC MG 5

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за доставка: Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец

Плащане: TT депозит

Фирмена марка: CSSOT


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Информация за продуктите

 

Продуктииме Основа на централната мрежа
Приложение на продуктите SAIC MG5
Продукти OEM NO 10009247
Орган на място ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИРАНЕ
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, нормално един месец
Плащане TT депозит
Фирмена марка CSSOT
Система за приложение ВЪНШНА СИСТЕМА

Дисплей на продукта

10009247 Основа на централната мрежа

Познаване на продукта

Авточастите са продукт, който съставлява всяка единица на автомобила като цяло и обслужва автомобила. Има много видове авточасти, с подобряването на стандарта на живот на хората, потреблението на автомобили от хората също се увеличава, а пазарът на авточасти става все по-голям. През последните години бързо се развиват и производителите на авточасти. Първо, тест за уплътняване на цилиндрите на двигателя
Има седем фактора, влияещи върху уплътняването на цилиндъра, основно износване на цилиндъра, повреда на буталния пръстен, износване на буталото, повреда на седалката на клапана, износване на водача на клапана, повреда на уплътнението на цилиндъра, хлабина на клапана и други аспекти на проблема.
Какви са общите диагностични методи? Основното измерване на налягането в цилиндъра, каналите на картерните газове, изтичането на цилиндъра и степента на изтичане, вакуумът на всмукателната тръба, буталната група на цилиндъра поради прекомерно износване, причинено от необичайно измерване на вибрациите, износването на метала на картера е определянето на съдържанието на частици.
За измерване на налягането на компресия в цилиндъра, това е главно налягането в края на компресията на четиритактовия двигател. Поради налягането в цилиндъра и вискозитета на маслото и буталната група на цилиндъра, регулирането на механизма на клапана е правилно, уплътнението на подложката на цилиндъра и други фактори, така че при измерване на налягането на цилиндъра на двигателя можете да диагностицирате уплътнението на буталната група на цилиндъра, ако уплътнението на буталния пръстен, клапана, тампона на цилиндъра е добро, тогава хлабината на клапана трябва да е подходящо.

 

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим вместо вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачили, по-подробно, моля, свържете се

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

изложба


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти