Функцията на задния спирачен диск на автомобил
Youdaoplaceholder0 Основната функция на задния спирачен диск на автомобила е да забави или спре превозното средство чрез триене. Когато водачът натисне педала на спирачката, спирачната система генерира сила чрез механични или хидравлични средства, като притиска буталото вътре в спирачния апарат да се движи, като по този начин кара спирачната накладка да влезе в тесен контакт със спирачния диск и да генерира триене. Това триене кара скоростта на въртене на колелата да намалява бързо, като по този начин се постига забавяне или плавно спиране на превозното средство.
Структурата и материалите на спирачния диск
Спирачните дискове обикновено са кръгли метални дискове с монтажни отвори в центъра, които се използват за здраво монтиране върху главината на колелото. Двете триещи се повърхности на спирачния диск трябва да се поддържат плоски и гладки, за да се постигне ефективен и добър контакт със спирачните накладки. Някои спирачни дискове включват и вентилационна конструкция, като например вентилирани спирачни дискове, за оптимизиране на разсейването на топлината по време на спиране.
Спирачните дискове обикновено са изработени от топлоустойчиви и износоустойчиви материали, като например високоякостен легиран чугун, за да се гарантира, че могат да издържат на висока интензивност на триене и топлина.
Стандарти за поддръжка и подмяна
Спирачните дискове се износват и изтъняват, като същевременно осигуряват повърхност за триене. Спирачните дискове трябва да се сменят, когато каналите по ръбовете са твърде дълбоки, има лека пукнатина, воланът трепери при натискане на педала на спирачката с висока скорост или педалът изскача при натискане на педала на спирачката при скорости под 40 км/ч. Обикновено се препоръчва смяната на спирачните дискове да се извърши след около 60 000 километра пробег, но точното време за смяна трябва да се определи въз основа на действителното износване.
Задният спирачен диск е част от спирачната система, монтирана на задното колело на моторно превозно средство, която осигурява спирачна сила на задното колело. Когато водачът натисне педала на спирачката, спирачната система използва спирачния апарат, за да затегне задния спирачен диск, генерирайки спирачна сила, която забавя или спира превозното средство.
Структурата и функцията на задния спирачен диск
Задният спирачен диск обикновено е кръгъл обект с форма на диск, монтиран на оста на задното колело на автомобил. Той е подобен на предния спирачен диск и основната му функция е да постига спиране чрез триене. Проектирането и производството на задния спирачен диск трябва да вземат предвид фактори като здравина, тегло и ефективност на разсейване на топлината, за да се гарантира безопасността на шофиране.
Разликата между задния спирачен диск и предния спирачен диск
Предният спирачен диск и задният спирачен диск са по принцип еднакви по функция и структура, като и двата постигат спиране чрез триене. Поради различното разпределение на теглото и условията на шофиране на превозното средство обаче, предният спирачен диск обикновено понася по-голяма спирачна сила и по този начин може да се износва по-бързо. Задният спирачен диск понася относително по-малка спирачна сила, но все пак изисква редовна проверка и поддръжка.
Причините за голямото биене на задния спирачен диск на АВТОМОБИЛА включват главно следните аспекти:
Youdaoplaceholder0 Неравна повърхност на спирачния диск : Продължителната употреба, високите температури и неравномерното износване могат да доведат до неравна повърхност на спирачния диск, което води до треперене при спиране .
Youdaoplaceholder0 Деформация на спирачните дискове : Силни удари по време на работа на превозното средство или проблеми с качеството на спирачните дискове по време на производството могат да причинят деформация, водеща до голямо биене .
Youdaoplaceholder0 Неравномерно износване на спирачните накладки : Неравномерното разпределение на налягането по време на спиране също може да доведе до трептене на спирачните дискове .
Youdaoplaceholder0 Проблем с главината : Деформацията или дисбалансът на главината могат да повлияят на нормалната работа на спирачния диск, причинявайки голямо биене .
Youdaoplaceholder0 Производствена грешка : Производствената грешка на спирачния диск може да повлияе на неговата производителност, което води до голямо биене .
Youdaoplaceholder0 Въртящият момент на разделения диск и затварящия винт е различен: Това ще доведе до неравномерност, което от своя страна ще доведе до голямо биене.
Youdaoplaceholder0 Кръглото биене на повърхността на фланеца не е на стандартно ниво : Може да е причинено от ръжда или външен удар, което води до голямо биене .
Проблеми с компонентите на окачването: като например хлабави или напукани сферични шарнири или втулки, могат да повлияят на параметрите на регулиране на четирите колела и да доведат до изскачане на спирачните дискове.
Youdaoplaceholder0 Проблем с динамичния баланс на гумите : Неизвършването на регулиране на динамичния баланс след ремонт или подмяна на гума също може да причини голямо биене .
Youdaoplaceholder0 Неравномерно износване на спирачните накладки : Това ще повреди плоскостта на спирачния диск, като по този начин ще причини голямо биене .
Youdaoplaceholder0 Решенията и превантивните мерки включват:
Youdaoplaceholder0 Проверка и ремонт : Редовно проверявайте повърхността на спирачните дискове за видими драскотини, канали или деформации и ги шлайфайте или сменете, ако е необходимо.
Youdaoplaceholder0 Уверете се, че са монтирани правилно : Проверете монтажа на спирачните дискове и накладки, за да се уверите, че са монтирани правилно и здраво .
Youdaoplaceholder0 Поддръжка и подмяна : Сменяйте спирачните дискове, които са силно износени или деформирани до степен, която не може да се поправи, своевременно, за да осигурите равномерно износване на спирачните накладки. Ако е необходимо, сменяйте едновременно и спирачните накладки.
Youdaoplaceholder0 Проверка на динамичния баланс : Извършете проверки на динамичния баланс на колелата, за да се уверите, че няма дисбаланс в главините .
Youdaoplaceholder0 Проверка на регулирането на четирите колела : Редовно проверявайте данните за регулирането на четирите колела, за да осигурите точност .
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
