Ролята на автомобилната водна помпа
Основната роля на автомобилната водна помпа е да циркулира охлаждащата течност, за да гарантира, че двигателят работи при оптимална работна температура. Водната помпа поддържа нормалната работна температура на двигателя, като изтегля и циркулира охлаждащата течност, изтегля я от двигателя и я охлажда през радиатора, след което я връща обратно в двигателя.
По-конкретно, водната помпа е отговорна за поддържането на циркулацията на охладителната система, като осигурява протичането на охлаждащата течност между компоненти като радиатора и блока на двигателя, отвеждайки топлината и предотвратявайки прегряването на двигателя.
Съставът и функцията на автомобилната водна помпа
Автомобилната водна помпа обикновено се състои от следните основни компоненти:
Корпус на помпата: отговаря за изпомпването и циркулацията на охлаждащата течност, обикновено се състои от корпус на помпата, работно колело и лагер.
мотор: източник на енергия, използван за задвижване на тялото на водната помпа, обикновено задвижван от автомобилния двигател чрез трансмисионен ремък.
лагер: части, които поддържат ротора на помпата, за да осигурят безпроблемната ѝ работа.
Уплътнение: важна част за предотвратяване на изтичане на охлаждаща течност и осигуряване на нормалната работа на помпата.
вентилатор: задвижва помпата чрез задвижване на трансмисионния ремък, увеличавайки охлаждащия ефект.
Трансмисионен ремък: свързва двигателя и частите на помпата, предава мощност, за да може помпата да работи.
Метод за изпълнение на неизправности и поддръжка на автомобилната водна помпа
Ако водната помпа на автомобила се повреди, могат да се появят следните симптоми:
Отслабване или спиране на охлаждащия цикъл: в резултат на което охлаждащата течност не може да циркулира ефективно, което води до прегряване на двигателя.
Теч на вода: Теч на двигателя близо до водната помпа, изтичането на охлаждаща течност ще остави отпечатък с цвят на охлаждащата течност върху вентилационния отвор на помпата.
Необичаен звук: помпата издава необичаен звук, когато двигателят работи, което може да е причинено от чужди тела във вътрешността или износване на лагерите.
За да се поддържа нормалната работа на автомобилната водна помпа, се препоръчва редовно да се проверява нивото и качеството на охлаждащата течност, да се гарантира, че трансмисионният ремък е стегнат и непокътнат, и да се сменят износените части навреме. Освен това, избягването на продължително шофиране с висока скорост и често бързо ускорение може да намали натоварването на помпата и да удължи експлоатационния ѝ живот.
Дали помпеният възел трябва да бъде подменен зависи от повредата, цикъла на поддръжка и дизайна на модела. Конкретната основа за преценка е следната:
В случай на повреда, монтажният елемент трябва да бъде сменен.
Ако има теч на вода (като теч от воден уплътнител или гарнитура), необичаен шум от лагер и други проблеми, е необходимо незабавно да смените целия възел. Само смяната на уплътнителния пръстен или на един единствен компонент не може да реши напълно проблема и може да причини сериозни последици, като например висока температура на двигателя и механична повреда поради теч на вода.
Например, теч на водна помпа във Volkswagen Lavida обикновено изисква подмяна на комплект, а не отделен ремонт.
Предложения за поддръжка на връзката с ангренажен ремък
За модели, задвижвани от ангренажен ремък (като някои модели на Volkswagen и Buick), се препоръчва едновременно със смяната на ангренажния ремък да се смени и помпата. Това избягва скъпоструващо последващо разглобяване поради повреда на помпата и намалява риска от повреда на механизма за синхронизация на двигателя.
Редовна проверка, а не редовни цикли на подмяна
Помпата не е износваща се част, ако няма повреда и работата е нормална, не е необходимо да се сменя редовно. Животът на някои помпи може да достигне 100 000 километра, дори сравним с живота на двигателя.
Препоръчително е да се проверява състоянието на помпата при пробег от 60 000 километра. Ако е нормално, няма нужда от подмяна. Ако се използва спомагателно ремъчно задвижване или независимо задвижване, е необходимо да се проверява редовно в зависимост от действителното състояние на автомобила.
Разлика между марката и сцената на поддръжка
Моделите от висок клас, като Audi или Mercedes, имат по-високи разходи за подмяна на помпата, но сервизите на 4S не са единствената опция. Ако има само локални повреди (като например стареене на уплътнителния пръстен), помислете за подмяна на частите вместо на целия възел в професионален сервиз, за да спестите пари.
Резюме : Водната помпа на автомобила трябва да се смени в случай на повреда и да се проверява във връзка с цикъла на поддръжка на ключовете. Вниманието към състоянието на охлаждащата течност и почистването на водните канали при ежедневна поддръжка може да удължи живота на помпата.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
