Какво представлява автомобилният турбокомпресор
Автомобилният турбокомпресор е устройство, което използва енергията на отработените газове от двигателя, за да компресира въздуха и да увеличи всмукателния капацитет. Състои се основно от турбина и компресор, здраво свързани чрез вал, наречен ротор на турбокомпресора. Всмукателният отвор на турбината е свързан с изпускателния колектор на двигателя, а изпускателният отвор е свързан с изпускателната тръба; всмукателният отвор на компресора е свързан с въздушния филтър, а изпускателната тръба е свързана с всмукателния колектор.
Принцип на работа
Принципът на работа на турбокомпресора се основава на технологията за турбокомпресор с отработени газове. Високата температура и високо налягане на отработените газове от двигателя въздействат върху турбината, карайки ротора ѝ да се върти бързо, а след това задвижват работното колело на коаксиалния компресор да се върти, като по този начин се вкарва сгъстен въздух в цилиндъра. Когато оборотите на двигателя се увеличат, скоростта на отвеждане на отработените газове и оборотите на турбината също се увеличават, което компресира повече въздух в цилиндрите и увеличава мощността на двигателя.
Ключови компоненти и функции
Основните компоненти на турбокомпресорния агрегат включват:
турбина: приема отработени газове с висока температура и високо налягане и задвижва ротора да се върти.
компресор: компресира въздуха, за да увеличи всмукания въздух.
Вал на компресора: свързва турбината и компресора за предаване на мощност.
Плаващ лагер: поддържа високоскоростното въртене на ротора, намалява триенето.
Интеркулер: Охлажда сгъстения въздух, за да увеличи неговата плътност.
Байпасен клапан за отработените газове: регулиране на потока от отработени газове, контрол на налягането на турбото.
Байпасен клапан на всмукателния колектор: регулиране на обема на всмукателния колектор, оптимизиране на работата на двигателя.
Съвети за грижа и поддръжка
За да се осигури стабилна работа и оптимизирана производителност на турбокомпресора, се препоръчва редовно да се проверяват и поддържат следните компоненти:
Плаващ лагер: за осигуряване на добро смазване, намаляване на износването.
Интеркулер: Поддържайте чист, за да предотвратите запушване.
Байпасен клапан на отработените газове и байпасен клапан на всмукателните газове: осигурете нормална работа, за да избегнете изтичане на въздух или запушване.
Уплътнителен пръстен и предпазен клапан: предотвратяват изтичане на въздух и повреди, причинени от прекомерно налягане.
Основната функция на автомобилния турбокомпресор е да подобри ефективността на всмукването на двигателя, като по този начин увеличи изходната мощност и въртящия момент на двигателя. Турбокомпресорът увеличава обема на всмукване чрез сгъстен въздух и използва инерционния импулс на отработените газове, отделяни от двигателя, за да задвижи турбината в турбинното отделение да се върти, а след това задвижва коаксиалния ротор за компресиране на въздуха, което увеличава налягането и плътността на въздуха, като по този начин изгаря повече гориво и подобрява изходната мощност на двигателя.
Как работи турбокомпресорът
Принципът на работа на турбокомпресора се основава на технологията за турбопълнене с отработени газове. Когато двигателят работи, отработените газове с висока температура и високо налягане удряха лопатките на турбината и задвижваха турбината да се върти. Турбината е свързана с работното колело чрез задвижващ вал, който върти и компресира въздуха. Сгъстеният въздух навлиза в цилиндъра на двигателя през тръбата на въздушния филтър, увеличавайки обема на всмукване, подобрявайки ефективността на горенето и по този начин подобрявайки производителността на двигателя.
Структурен състав на турбокомпресора
Турбокомпресорите са съставени главно от турбини и компресори. Всмукателният отвор на турбината е свързан с изпускателния колектор на двигателя, а изпускателният отвор е свързан с изпускателната тръба; всмукателният отвор на компресора е свързан с въздушния филтър, а изпускателният отвор е свързан с всмукателния колектор. Освен това, турбокомпресорът включва и допълнителни компоненти, като байпасен клапан на отработените газове и байпасен клапан на всмукателния колектор, за да се осигури стабилна работа и оптимизирана производителност на компресора.
Предимства и недостатъци на турбокомпресорите
Предимства:
Мощност: значително подобрява ефективността на надуване на двигателя, увеличава изходната мощност, като увеличението може да достигне повече от 100%.
пестене на енергия и намаляване на емисиите : намаляване на разхода на гориво с около 10%, подобряване на горенето в цилиндрите, намаляване на съдържанието на вредни вещества в отработените газове .
Силна адаптивност: на голяма надморска височина може също да осигури адекватна ефективност на надуване на двигателя.
Недостатъци:
високи разходи за поддръжка: изискванията за качество на смазочното масло са по-високи, а работата на двигателя при високи и ниски обороти води до някои проблеми с разходите.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
