Какво представлява задният кормилен шенкел на автомобил
Задният шенкел е важна част от автомобилната система за окачване, обикновено разположен в задната част на колелото. Основната му функция е да свързва колелото и системата за окачване, за да гарантира, че задното колело може да се управлява плавно, когато водачът завърта волана, и да издържа и предава различни сили и въртящ момент от колелото и каросерията.
Структура и принцип на работа
Задният шенкел обикновено се състои от две части: рамото на шенкела и тялото на шенкела. Единият край на рамото на шенкела е свързан с главината на гумата, а другият край е свързан с тялото на шенкела. Другият край на тялото на шенкела е свързан с кормилната уредба на автомобила чрез сферичната глава на свързващия прът. Когато водачът завърти волана, кормилната уредба предава силата към шенкела чрез механизма на свързващия прът, така че гумата се отклонява в посока на превозното средство, като по този начин се реализира функцията на управление на автомобила.
Видове и функционални характеристики
Задните автомобилни шенкели обикновено са изработени от кована стомана или чугун, за да се гарантира тяхната издръжливост. Според различната система на окачване, шенкелите могат да бъдат разделени на независими шенкели с независима система на окачване и твърди шенкели с ненезависима система на окачване.
Освен това, задният шенкел също трябва да издържа на променливи ударни натоварвания, така че се изисква да има висока якост.
Основната функция на задния шенкел се състои в свързването на колелата към системата за окачване, за да се гарантира плавното им завъртане, когато водачът завърта волана. Освен това, задният шенкел осъществява и преноса на сила между колелото и каросерията, поддържа въртенето на колелото и предава силата и въртящия момент, генерирани от колелото.
Характеристики на конструкцията и дизайна Задният шенкел обикновено е изработен от кована стомана или чугун, за да се гарантира неговата здравина и издръжливост. Конструкцията е разделена на независими шенкели за независима система на окачване и твърди шенкели за ненезависима система на окачване.
Специфичната роля на задния кормилен шенкел в движението на автомобила включва:
Свържете колелата към окачването: уверете се, че колелата могат да се въртят свободно в множество посоки.
Поемане на товар: прехвърляне и поемане на товара върху предната част на автомобила, поддържане и задвижване на предното колело, за да се върти около централния болт, така че автомобилът да може да се движи стабилно и да предава посоката на движение чувствително.
Гъвкаво управление: чрез регулиране на шенкела на волана може да се промени ъгълът на завиване на волана, за да се постигне гъвкаво управление на превозното средство.
Изисквания за якост: в състояние на шофиране задният шенкел понася променливи ударни натоварвания, така че е необходимо да има висока якост.
Препоръките за грижа и поддръжка на задния шенкел включват редовна проверка на износването на шенкела и навременна подмяна на износени части, като бронзова втулка и грес, за да се гарантира правилната работа на шенкела.
Освен това, поддържането на правилно смазване и регулирането на хлабината също са важни мерки за поддържане на работата на задния кормилен шенкел.
Основните симптоми на повреда на задния кормилен шенкел в автомобила включват:
Нестабилно движение на превозното средство: повредата на кормилната връзка ще доведе до намаляване на стабилността на превозното средство, а по време на шофиране може да се появят отклонения, треперене и други явления.
Вибрации на волана: Повредата на шенкела на волана ще причини вибрации на волана по време на шофиране, което ще повлияе на комфорта на шофиране.
Неравномерно износване на гумите: Повредата на шенкела може да причини неравномерен контакт между гумата и земята, като по този начин ускори износването на гумите.
Необичаен шум: по време на шофиране може да чуете необичаен шум от шасито, който може да е причинен от повреда на кормилния шенкел.
намалена спирачна ефективност: повредата на кормилния шенкел може да повлияе на спирачната система на автомобила, като по този начин намали спирачната ефективност.
Затруднения с управлението: повредата на шенкела ще доведе до неправилно функциониране на кормилната система на превозното средство, което ще затрудни водача да контролира превозното средство.
Свободният ход на волана е твърде голям и шумен: повреда на шенкела може също да доведе до твърде голям свободен ход на волана и при въртене на волана ще се чува ненормален звук.
Тежко кормилно управление: Повредените шенкели могат да направят волана тежък.
Определение и функции на кормилния шенкел:
Щангелът (кормилен шенкел), известен още като "ъгъл на овцата", е една от важните части на кормилния мост на автомобила, която може да осигури стабилно движение на автомобила и да предава посоката на движение прецизно. Той поема и предава натоварването от предната част на автомобила, поддържа и задвижва предното колело, за да се върти около болта и кара автомобила да завива. В състояние на шофиране на автомобила, шенкелът понася променливи ударни натоварвания, така че се изисква да има висока якост.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
