Какво е бобина за запалване на автомобил
Автомобилната запалителна бобина е ключов компонент в автомобилната запалителна система, отговорна главно за преобразуването на ниското напрежение (обикновено 12 волта), осигурено от акумулатора на превозното средство, във високо напрежение (обикновено десетки хиляди волта), за да генерира искра, която да запали горивната смес в цилиндъра на двигателя и по този начин да задвижи автомобила.
Как работи
Автомобилните запалителни бобини работят на принципа на електромагнитната индукция. Когато ключът за запалване е изключен, ниското напрежение, осигурено от акумулатора на превозното средство, се предава през първичната намотка към вторичната намотка. Токът в първичната намотка се променя във вторичната намотка, създавайки силно магнитно поле. Когато токът в първичната намотка се прекъсне, магнитното поле бързо се свива, причинявайки огромен импулс на напрежение във вторичната намотка. Този импулс с високо напрежение се предава през проводника към свещта, създавайки искра, която запалва горивната смес в цилиндъра.
Структура на композицията
Автомобилните запалителни бобини обикновено се състоят от следните основни компоненти:
Първична намотка: състои се от дебели медни проводници, свързани към положителния полюс на акумулатора на превозното средство и управляващия модул на запалителната система, за да приема нисковолтов постоянен ток.
Вторична намотка: състои се от тънки, изолирани проводници, обикновено затворени в желязна или магнитна сърцевина, които произвеждат импулси с високо напрежение чрез електромагнитна индукция.
Желязно ядро: използва се за усилване на електромагнитното поле, генерирано от вторичната намотка, за да се осигури по-добра проводимост.
Ключ за запалване: Превключващото устройство, което управлява бобината на запалването и стартира процеса на запалване.
Контролен модул: следи и контролира работата на запалителната бобина, регулира времето за запалване и честотата на импулсите на запалване.
Тип
Автомобилните запалителни бобини се разделят основно на два вида:
Отворена магнитна бобина за запалване: изработена на принципа на електромагнитна взаимна индукция, проста структура, но с големи загуби на енергия.
Затворена магнитна верига на запалителната бобина: първичната и вторичната намотка са разположени около желязната сърцевина, което осигурява по-малко магнитно изтичане, висок коефициент на преобразуване на енергията и е широко използвана в съвременните електронни системи за запалване.
Действие
Основната роля на запалителната бобина е да преобразува ниското напрежение във високо, като гарантира, че свещта може да генерира достатъчно искри за запалване на горивната смес, като по този начин осигурява нормална работа и плавно горене на двигателя.
Повреда и поддръжка
Повредата на запалителната бобина може да доведе до трептене на двигателя, слабо ускорение, затруднено стартиране и други проблеми. Чести причини за повреда включват стареене на бобината, повреда на свещта и проблеми с тръбопровода. По време на поддръжката кодът за повреда може да бъде прочетен, визуална проверка, тестване на съпротивлението и други методи за диагностика и ремонт.
Чрез горното съдържание можете напълно да разберете определението за автомобилна запалителна бобина, принципа на работа, структурата на състава, вида и важната ѝ роля в автомобилната запалителна система.
Автомобилната запалителна бобина е ключов компонент в запалителната система на автомобила и основната ѝ роля е да преобразува ниското напрежение (обикновено 12 волта), осигурено от акумулатора на превозното средство, във високо напрежение (обикновено десетки хиляди волта), за да генерира електрически искри, които да запалят горивната смес в цилиндъра на двигателя, като по този начин осигурява нормална работа и плавно горене на двигателя.
Специфична функция и принцип
Преобразуване на напрежението
Запалителната бобина преобразува нисковолтовия ток във високоволтов чрез принципа на електромагнитната индукция. Когато първичната бобина е свързана към захранването, се генерира магнитно поле. Когато превключващото устройство изключи веригата на първичната бобина, магнитното поле бързо намалява и вторичната бобина индуцира високо напрежение, което захранва свещта за запалване.
Запалете газовата смес
Високоволтовото електричество, генерирано от запалителната бобина, генерира електрическа искра през свещта, запалвайки горивната смес в цилиндъра на двигателя и задвижвайки буталото, като по този начин задвижва превозното средство.
адаптирани към нуждите на съвременните двигатели
Тъй като автомобилните двигатели се движат към висока скорост, висока степен на сгъстяване, висока мощност, нисък разход на гориво и ниски емисии, енергийните изисквания на запалителната бобина се увеличават, за да се гарантира, че свещта произвежда искра с достатъчна енергия.
Значението на запалителните бобини
Стартиране на двигателя: Ако бобината на запалването се повреди, превозното средство може да не стартира или да има проблеми, като трептене на празен ход и слабо ускорение.
Горивна ефективност: Ефективните бобини за запалване повишават горивната ефективност и намаляват разхода на гориво и емисиите.
Поддръжка и подмяна
Редовна проверка : Препоръчително е да проверявате бобината на запалване на всеки 20 000 километра, за да се уверите, че корпусът ѝ е без масло и че клемите не са разхлабени.
Цикъл на подмяна: при нормални обстоятелства, бобината на запалването се подменя на всеки 100 000 километра, но специфичният цикъл трябва да се коригира според употребата на превозното средство и състоянието на поддръжката.
Накратко, бобината за запалване на автомобила играе ключова роля в системата за запалване на двигателя и нейната производителност пряко влияе върху стартирането, работата и горивната ефективност на превозното средство.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
