Вежди на предното колело на колата
Основната роля на предния капак на автомобила включва следните аспекти:
Декорация и разкрасяване: предната вежда може да добави усещане за мода и красота към автомобила, особено при черни, червени и други небели автомобили. Монтирането на предна вежда може да има визуален ефект, да направи каросерията да изглежда по-ниска, да направи опростената дъга по-изпъкнала, за да отговори на индивидуалните нужди.
Против надраскване: Предната гумена обвивка може ефективно да намали щетите от малки драскотини по боята на автомобила. Тъй като предното колело и главината на колелото са склонни към надраскване, предната гумена обвивка може да намали щетите по тези части и да намали разходите за поддръжка.
Намаляване на коефициента на съпротивление: Предните вежди са съобразени с хидродинамичния дизайн, могат да намалят коефициента на съпротивление, да подобрят разхода на гориво и стабилността на автомобила. При високи скорости, веждите намаляват съпротивлението на въздуха и подобряват разхода на гориво.
Защита на колелата и окачването: предпазителят на предното колело може да предпази колелата и окачването от удари на чужди тела, като камъни и пясък, като същевременно предотвратява пръскането на отломки и поддържа каросерията чиста, особено при лошо време.
Веждата на предното колело на автомобила е полукръгла част, разположена на горния ръб на предната гума на автомобила и стърчаща от калника. Обикновено е изработена от материали като пластмаса, въглеродни влакна или ABS и има декоративни, защитни и аеродинамични функции.
Материал и структура
Предните вежди могат да бъдат изработени от пластмаса, въглеродни влакна или ABS. Пластмасовите вежди са леки и евтини, веждите от въглеродни влакна са здрави и леки, а ABS е издръжлив и устойчив на UV лъчи и корозия.
Функция и ефект
Декоративна функция: Предните вежди могат да подобрят визуалния ефект на превозните средства, особено при автомобили, които не са бели, като черни и червени. Поставянето на вежди на колелата може да направи каросерията да изглежда по-ниска и да подчертае обтекаемата дъга.
Защитен ефект: предпазителят на предното колело може да защити боята на автомобила, да предотврати ерозията на утайки и дъжд върху каросерията, да намали съпротивлението при шофиране, да подобри стабилността при шофиране и разхода на гориво.
Аеродинамика: предната вежда е съобразена с хидродинамичния дизайн, което може да намали коефициента на съпротивление и да подобри аеродинамичните характеристики.
предотвратяване на триене: предната гумена дръжка може ефективно да намали щетите, причинени от леко триене, и да намали разходите за поддръжка.
Методът за поправка на счупена предна вежда зависи главно от степента на повредата. Ето някои често срещани решения:
Незначителни повреди: Ако предната вежда има само незначителна драскотина или малка зона на корозия, тя може да се поправи сама. Първо, почистете зоната на веждата, за да премахнете повърхностните замърсявания и хлабавите слоеве боя, след това използвайте автомобилна шпакловка, за да запълните повредената зона, и шлайфайте шпакловката, за да се изглади след изсъхване. Накрая, изберете същия цвят спрей боя като оригиналната кола за пръскане, най-добре е да напръскате грунда, за да подобрите адхезията и трайността на цвета.
Умерени повреди: Ако предната челюст на колелото има множествена корозия или обширни повреди, е необходим по-сложен метод за ремонт. Ръждясалите части могат да бъдат отрязани, частите на челюстта на колелото със същата форма могат да бъдат изработени от желязна ламарина, а частите могат да бъдат заварени на място, като се извършват стъпки като полиране, остъргване, полиране и боядисване.
Сериозни повреди: Ако предната вежда е толкова силно повредена, че не може да бъде възстановена чрез ремонт, се препоръчва да я замените с нова. В зависимост от вида на веждата (щракваща или пастообразна), методът на подмяна варира. Щракващите вежди просто ги поставете в отвора за вежда и ги закрепете; пастообразните вежди трябва първо да се монтират чрез симулиран монтаж, за да се осигури плътно прилягане.
Превантивни мерки: За да се удължи експлоатационният живот на предното колело, след завършване на ремонта може да се нанесе слой антикорозионно средство или защитно фолио, което не само предотвратява повторни повреди, но и поддържа красотата на автомобила.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.