Каква е ролята на компресора на автомобила
Автомобилният компресор е основният компонент на охладителната система за автомобилни климатици, основната му роля включва следните аспекти:
Компресиран хладилен агент
Компресорът вдишва ниската температура и газта на хладилния агент с ниско налягане от изпарителя, го компресира във висока температура и газ с високо налягане чрез механично действие и след това го предава на кондензатора. Този процес е ключова стъпка в цикъла на хладилник и осигурява основата за регулирането на температурата вътре в автомобила.
Предаване на хладилен агент
Компресорът гарантира, че хладилният агент циркулира през климатичната система. Хладилният агент с висока температура и високо налягане става течен след охлаждане в кондензатора и след това влиза в изпарителя през разширения клапан, за да абсорбира топлината в колата отново и да се изпари в газ, за да завършите цикъла на хладилник.
Регулирайте ефективността на охлаждането
Компресорите са разделени на два типа: постоянно изместване и променливо изместване. Умението на компресорите с постоянно изместване се увеличава пропорционално на скоростта на двигателя и не може автоматично да регулира мощността, докато компресорите за променливо изместване могат автоматично да регулират мощността според зададената температура, за да оптимизират ефективността на охлаждане.
Преодоляване на цикличната устойчивост
Компресорът захранва потока на хладилния агент в климатичната система, като гарантира, че хладилният агент може да бъде прехвърлен гладко през различните компоненти, за да се постигне непрекъснат охлаждащ ефект.
Защитете двигателя
Чрез регулиране на налягането в газовия резервоар, компресорът може да бъде спрян и отпочинен, като по този начин се защитава двигателя до известна степен и избягва увеличаването на разхода на гориво поради непрекъсната работа.
Обобщение : Чрез компресиране и транспортиране на хладилен агент, регулиране на ефективността на хладилника и преодоляване на съпротивлението на циркулацията, автомобилните компресори гарантират, че автомобилната климатична система може ефективно да се охлади и да осигури удобна среда за пътниците в колата. Ако компресорът е дефектен, охлаждащата функция на климатика не може да работи правилно.
Основните причини за „дрънкащия“ ненормален звук на автомобилните компресори са концентрирани главно в три аспекта: лента на колана, електромагнитна повреда на съединителя и вътрешно износване на компресора . По -долу са специфичните причини и съответните решения:
Причини и лечение на обикновен анормален звук
Проблем с системата на колана
Разхлабен/стареещ колан: Това ще причини плъзгане и трептене и ще произвежда ненормален звук. Необходимо е да регулирате стегнатостта или да смените новия колан
Неизправност на колелото за напрежение: Необходимо е да смените напрежението на колелото за възстановяване на напрежението на колана
Електромагнитен съединител Ненормален
Увреждане на лагера: Ерозията на дъжд е лесна за причиняване на ненормален лагер на съединителя, трябва да се замени лагера
Неправилен клирънс: клирънсът на инсталиране е твърде голям или твърде малък, за да се коригира отново до 0,3-0,6 мм стандартна стойност
Многократно ангажиране: Проверете напрежението на генератора, налягането на климатика е нормално, избягвайте претоварването
Компресорът е дефектен
Недостатъчно смазване: Навременното добавяне на специално масло за замръзване (препоръчително да се заменя на всеки 2 години)
Износване на буталото/клапана: Нуждаете се от професионално разглобяване, сериозна подмяна на сглобяване на компресора на климатика
Ненормален хладилен агент: Прекомерният или недостатъчен хладилен агент ще доведе до шум от потока. Използвайте манометър, за да откриете и регулирате
Други възможни причини
Интерференция на чуждестранна материя : Проверете елемента на филтъра за климатик и въздушния канал, почистете листата и други чужди вещества
Резонансно феномен : Резонанс с компоненти на двигателното отделение със специфична скорост, трябва да се инсталира шокова подложка
Девиация на инсталиране : Компресорът не е подравнен с ролката на генератора. Калибриране
Три, предложения за поддръжка
Ако ефектът на охлаждане намалява поради ненормален звук, спрете климатика незабавно и го изпратете за ремонт . Вътрешните повреди на компресора могат да накарат металните отломки да влязат в цялата система за климатизация на автомобила, а разходите за ремонт ще се увеличат значително. Ежедневната поддръжка трябва да обърне внимание на:
Проверете колана за износване преди лятото всяка година
Сменяйте редовно елемента за филтриране на климатика (10 000 км/препоръчително време)
Избягвайте да принуждавате компресора да започне след изтичане на хладилен агент
ЗАБЕЛЕЖКА: Краткият звук на "клак" може да бъде нормалният звук на електромагнитния засмукване на съединителя, но непрекъснатият анормален звук трябва да бъде бдителен.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
