• head_banner
  • head_banner

Jetour X70 Series Нови авточасти Автоматични климатици на тръба-улица-налягане-студ-F01-8108010050 Части Доставчик на едро Каталог евтин бивша цена

Кратко описание:

Приложение за продукти: Jetour

Продукти OEM №: F01-8108010050

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: запас, ако е по -малко от 20 бр, нормални един месец

Плащане: TT депозит

Марка на компанията: CSSOT


Детайл на продукта

Етикети на продукта

Информация за продуктите

Име на продуктите Климатична тръба-стъпка-налягане-студено
Приложение за продукти Jetour
Продукти OEM NO F01-8108010050
Org of място Направен в Китай
Марка CSSOT / RMOEM / org / Copy
Време за водене Запас, ако е по -малко от 20 бр, нормални един месец
Плащане TT депозит
Марка на компанията CSSOT
Система за приложения Система на шасито
Климатична тръба - пара - налягане - Cold -F01-8108010050
Климатична тръба - пара - налягане - Cold -F01-8108010050

Познаване на продукта

Принцип на работа на охладителната система за компресия на пара на автомобилния климатик

‌ Принципът на работа на системата за хладилна система за компресия на пара на автомобилната климатизация ‌ включва главно четири основни процеса: процес на компресия, процес на кондензация, процес на разширяване и процес на изпаряване.
‌ Процес на компресия ‌: Компресорът вдишва ниската температура и газообразния хладилен агент от ниско налягане от ниското налягане на изпарителя, го компресира във високотемпературен и газовния хладилен агент с високо налягане и след това го изпраща в кондензатора за охлаждане. Този процес повишава температурата и налягането на хладилния агент ‌.
‌ Процес на кондензация ‌: Главният хладилен агент с висока температура и високо налягане се разсейва от вентилатора и вятърът, генериран от превозното средство в кондензатора, и се кондензира в течен хладилен агент при средна температура и високо налягане. Ролята на кондензатора е да прехвърли топлината на хладилния агент във външната среда, за да го охлади ‌.
‌ Процес на разширяване ‌: Когато течният хладилен агент преминава през разширения клапан или тръбата на дросела, налягането и температурата намаляват рязко и стават ниска температура и ниско налягане мокра пари. Този процес причинява част от хладилния агент да се изпари, образувайки смес от газ-течност, готова да абсорбира топлината ‌.
‌ Процес на изпаряване ‌: Сместа на газ-течност на хладилен агент влиза в изпарителя, абсорбира топлината в каретата и се изпарява в газообразен хладилен агент с ниска температура и ниско налягане. Изпарителят е ефективен топлообменник, който отнема топлината, абсорбирана от хладилния агент в процеса на изпаряване от превоз през вътрешната тръба, така че да се постигне охлаждащ ефект ‌.
‌ Компонентите на система за хладилна система за компресия на автомобилни климатици ‌ включват компресор, кондензатор, разширителен клапан (или тръба на дросела), изпарител и съответните контролни елементи. Заедно тези компоненти образуват система за затворен циркулация, в която хладилният агент тече непрекъснато, завършвайки прехода от газ към течност към газ ‌.
‌ Сценарият на приложението на охладителната система за компресия на автомобилна климатизация ‌ е главно вътрешната климатична система на автомобила. Чрез тази система климатикът на автомобила може ефективно да намали температурата в каретата и да осигури удобна среда за шофиране.
‌ Система за хладилна система за компресия на автомобилни климатици ‌ е устройство, което използва хладилен агент за циркулация в системата за топлообмен, използвано главно за намаляване на температурата в автомобила. Системата се състои главно от следните части: компресор, кондензатор, разширителен клапан, изпарител и тръби и клапани, свързващи тези части.
Принцип на работа
‌ Процес на компресия ‌: Компресорът вдишва ниската температура и газообразен хладилен агент с ниско налягане в изпарителя, го компресира във високотемпературен и газообразен хладилен агент и след това го изпраща в кондензатора за охлаждане.
‌ Процес на кондензация ‌: Военна температура и газообразен хладилен агент в кондензатора към охлаждаща среда (обикновено въздух или вода) за освобождаване на топлина, кондензиране в течен хладилен агент.
‌ Процес на разширяване ‌: Когато течният хладилен агент преминава през разширителния клапан, налягането и температурата намаляват и стават ниска температура и ниско налягане мокра пари.
‌ Процес на изпаряване ‌: Ниска температура и влажна пара с ниско налягане в изпарителя, абсорбира топлината в колата, изпарява се в газообразен хладилен агент и след това отново се вдишва от компресора, за да завърши цикъл на хладилник ‌.
хладилен агент
Обикновеният хладилен агент е R-134A (тетрафлуороетан), който абсорбира много топлина, когато се превръща от течност в газ в изпарителя, което води до охлаждане ‌.
Исторически произход и технологично развитие
Основният принцип на охлаждащата система за автомобилни климатици е подобен на този на домакинския климатик, който използва промяната на състоянието на хладилния агент за постигане на охлаждане. С развитието на технологиите съвременните автомобилни климатични системи също са оборудвани с различни сензори и системи за управление, за да се постигне по -прецизен контрол на температурата и по -ефективно използване на енергията ‌.

Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.

Сертификат

Сертификат
Сертификат1
Сертификат2
Сертификат2

Информация за продуктите

展会 221

  • Предишни:
  • Следваща:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти