English
  • head_banner
  • head_banner
Висококачествен въздушен филтър на марката Saic Maxus V80 C00032808 Представено изображение
  • Висококачествен въздушен филтър Saic Maxus V80 C00032808
  • Висококачествен въздушен филтър Saic Maxus V80 C00032808
  • Висококачествен въздушен филтър Saic Maxus V80 C00032808
  • Висококачествен въздушен филтър Saic Maxus V80 C00032808

Висококачествен въздушен филтър Saic Maxus V80 C00032808

Кратко описание:

Приложение на продуктите: SAIC MAXUS V80

Продукти OEM NO: C00032808

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT /RMOEM/ORG/COPY

Време за доставка: Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец

Плащане: TT депозит

Фирмена марка: CSSOT


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Информация за продуктите

Име на продуктите Висококачествен марков въздушен филтър
Приложение на продуктите SAIC MAXUS V80
Продукти OEM NO C00032808
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИРАНЕ
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, нормално един месец
Плащане TT депозит
Фирмена марка CSSOT
Система за приложение Шаси система

Познаване на продукта

Тип въздухопречиствател

Според принципа на филтриране въздушният филтър може да бъде разделен на тип филтриране, центробежен тип, тип маслена баня и композитен тип. Въздушните филтри, които обикновено се използват в двигателите, включват главно въздушен филтър с инерционна маслена баня, хартиен сух въздушен филтър, въздушен филтър от полиуретанов филтърен елемент и т.н. Въздушният филтър с инерционна маслена баня е филтриран през три степени: инерционен филтър, филтър с маслена баня и филтърен филтър. Последните два вида въздушни филтри се филтрират главно през филтърния елемент. Въздушният филтър с инерционна маслена баня има предимствата на ниско съпротивление на входа на въздуха, може да се адаптира към прашна и пясъчна работна среда, дълъг експлоатационен живот и т.н. Преди това е бил използван в много видове автомобилни и тракторни двигатели. Въпреки това, този въздушен филтър постепенно е елиминиран в автомобилните двигатели поради ниската му ефективност на филтриране, голямото тегло, високата цена и неудобната поддръжка. Филтърният елемент на хартиения сух въздушен филтър е направен от микропореста филтърна хартия, обработена със смола. Филтърната хартия е пореста, хлабава и нагъната. Има определена механична якост и водоустойчивост. Той има предимствата на висока ефективност на филтриране, проста структура, леко тегло, ниска цена и удобна поддръжка. Това е най-широко използваният автомобилен въздушен филтър в момента. Полиуретанов филтърен елемент филтърният елемент на въздушния филтър е изработен от мек, порест и гъбест полиуретан със силен адсорбционен капацитет. Този въздушен филтър има предимствата на хартиения сух въздушен филтър, но има ниска механична якост и се използва широко в автомобилни двигатели. Недостатъците на последните два въздушни филтъра са кратък експлоатационен живот и ненадеждна работа при тежки условия на околната среда.

Дисплей на продукта

1
4
2

Предимства и недостатъци

Всички видове въздушни филтри имат своите предимства и недостатъци, но неизбежно има противоречие между всмуквания въздух и ефективността на филтриране. Със задълбоченото проучване на въздушния филтър, изискванията към въздушния филтър стават все по-високи и по-високи. Появиха се някои нови въздушни филтри, като въздушен филтър с влакнест филтърен елемент, въздушен филтър от комбиниран филтърен материал, шумозаглушителен въздушен филтър, въздушен филтър с постоянна температура и т.н., за да отговорят на нуждите на двигателя.

Характеристики на продукта

Използването на въздушен филтър с хартиена сърцевина в съвременните автомобилни двигатели става все по-разпространено, но някои шофьори все още имат предразсъдъци срещу въздушния филтър с хартиена сърцевина и смятат, че филтриращият ефект на въздушния филтър с хартиена сърцевина не е добър. Всъщност, в сравнение с въздушния филтър с маслена баня, въздушният филтър с хартиена сърцевина има много предимства: първо, ефективността на филтриране е 99,5% (98% за въздушния филтър с маслена баня), а пропускливостта на прах е само 0,1% - 0,3% ; Второ, структурата е компактна и може да се монтира във всяка посока, без да се ограничава от разположението на частите на превозното средство; Трето, поддръжката не консумира масло, но също така спестява много памучна прежда, филц и метални материали; Четвърто, ниско качество и ниска цена. Следователно водачът може да го използва безопасно.

Ключът към правилното използване на въздушния филтър с хартиена сърцевина е да се поддържа неговата херметичност и да се предотврати навлизането на нефилтриран въздух в цилиндъра на двигателя от байпаса.

Монтаж и използване

1. По време на монтажа, независимо дали се използва фланец, гумена тръбна връзка или директна връзка между въздушния филтър и входящата тръба на двигателя, тя трябва да бъде стегната и надеждна, за да се предотврати изтичане на въздух, а гумените уплътнения трябва да бъдат монтирани в двата края на филтърния елемент ; Крилата гайка за фиксиране на капака на въздушния филтър не може да се затегне твърде здраво, за да се избегне смачкване на хартиения филтърен елемент.

2. По време на поддръжката хартиеният филтърен елемент не трябва да се почиства в масло, в противен случай хартиеният филтърен елемент ще се повреди и е лесно да се предизвикат инциденти при летене. По време на поддръжката може да се използва само метод на вибрация, метод на мека четка (четка по гънките) или метод на обратно издухване със сгъстен въздух за отстраняване на прах и мръсотия, прикрепени към повърхността на хартиения филтърен елемент. За грубия филтър, прахът от частта за събиране на прах, острието и тръбата на циклона трябва да бъдат отстранени навреме. Дори и да може да се поддържа внимателно всеки път, хартиеният филтърен елемент не може да възстанови напълно първоначалната си производителност и съпротивлението на входа на въздуха ще се увеличи. Следователно, обикновено, когато хартиеният филтърен елемент се нуждае от четвърта поддръжка, той трябва да бъде заменен с нов филтърен елемент. Ако хартиеният филтърен елемент е счупен, перфориран или дегумиран между филтърната хартия и крайния капак, той трябва да се смени незабавно.

3. Когато се използва, е необходимо стриктно да се предотврати намокряне на въздушния филтър с хартиена сърцевина от дъжд, защото след като хартиената сърцевина абсорбира голямо количество вода, това значително ще увеличи съпротивлението на входа на въздуха и ще съкрати мисията. Освен това въздушният филтър с хартиена сърцевина не трябва да влиза в контакт с масло и огън.

4. Някои двигатели на превозни средства са оборудвани с циклонен въздушен филтър. Пластмасовият капак в края на хартиения филтърен елемент е дефлектор. Остриетата на капака въртят въздуха. 80% от праха се отделя под действието на центробежна сила и се събира в прахоуловителя. Прахът, достигащ до хартиения филтърен елемент, е 20% от вдишания прах, а общата ефективност на филтриране е около 99,7%. Ето защо, когато поддържате циклонен въздушен филтър, внимавайте да не пропуснете пластмасовия дефлектор на филтърния елемент.

Оценка на клиента

Оценка на клиента

Поддръжка

1. Филтърният елемент е основният компонент на филтъра, който е изработен от специални материали. Това е уязвима част и се нуждае от специална поддръжка;

2. Когато филтърът работи дълго време, филтърният елемент е прихванал определени примеси, което ще доведе до повишаване на налягането и намаляване на потока. По това време трябва да се почисти навреме;

3. Когато почиствате, внимавайте да не деформирате или повредите филтърния елемент.

Като цяло експлоатационният живот на филтърния елемент е различен в зависимост от различните използвани суровини, но с удължаването на времето за обслужване, примесите във въздуха ще блокират филтърния елемент, така че най-общо казано, филтърният елемент от PP трябва да бъде заменен след три месеца; Филтърният елемент с активен въглен трябва да се смени след шест месеца; Тъй като влакнестият филтърен елемент не може да се почиства, той обикновено се поставя в задния край на PP памук и активен въглен, което не е лесно да причини запушване; Керамичните филтърни елементи обикновено могат да се използват 9-12 месеца.

Филтърната хартия в оборудването също е един от ключовете. Филтърната хартия във висококачественото филтърно оборудване обикновено използва микрофибърна хартия, пълна със синтетична смола, която може ефективно да филтрира примесите и има силен капацитет за съхранение на замърсяване. Според съответната статистика около 1,5 kg примеси са филтрирани от филтриращото оборудване по време на движение на автобус с изходна мощност 180 kW. Освен това оборудването има големи изисквания към здравината на филтърната хартия. Благодарение на големия въздушен поток, силата на филтърната хартия може да устои на силния въздушен поток, да осигури ефективност на филтриране и да удължи експлоатационния живот на оборудването

област на приложение

1. В индустрията за металорежещи машини 85% от трансмисионната система на металорежещите машини приема хидравлична трансмисия и управление. Като мелница, фреза, ренде, машина за протягане, преса, ножица, комбинирана машина и др.

2. В металургичната промишленост хидравличната технология се използва в системата за управление на електрическа пещ, система за управление на валцова мелница, зареждане с отворена пещ, управление на конвертора, управление на доменна пещ, отклонение на лентата и устройство за постоянно напрежение.

3. Хидравличната трансмисия се използва широко в строителни машини, като багер, товарач на гуми, камион кран, верижен булдозер, кран за гуми, самоходен скрепер, грейдер и вибрационен валяк.

4. Хидравличната технология също се използва широко в селскостопански машини, като комбайн, трактор и плуг.

5. В автомобилната индустрия всички хидравлични офроуд превозни средства, хидравлични самосвали, хидравлични въздушни работни превозни средства и пожарни машини използват хидравлична технология.

6. В леката текстилна промишленост машините за леене под налягане на пластмаса, машините за вулканизиране на каучук, хартиените машини, печатарските машини и текстилните машини приемат хидравлична технология.

Стандарт за изпитване

(1) ISO 2942 мощност на хидравличната течност - филтърни елементи - Определяне на структурната цялост

(2) ISO 16889 мощност на хидравличен флуид - Филтри - многопроходен метод за определяне на характеристиките на филтриране

(3) ISO 3968 мощност на хидравлична течност - Филтри - Определяне на спад на налягането и характеристики на потока

(4) ISO 3724 мощност на хидравличен флуид - филтърни елементи - Определяне на характеристиките на умората на потока

(5) ISO 3723 мощност на хидравлична течност - филтърни елементи - метод за изпитване на аксиално натоварване

(6) ISO 2943 мощност на хидравличната течност - филтърни елементи - Проверка на съвместимостта между материали и течности

(7) ISO 2941 мощност на хидравлична течност - филтърни елементи - Проверка на устойчивост на разрушаване

  • Предишен:
  • следващ:
    • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти