Принцип на работа на двигателя на чистачките
Моторът на чистачките се задвижва от двигателя. Ротационното движение на двигателя се трансформира в реципрочно движението на ръката на чистачката през механизма на свързващия прът, така че да се реализира действието на чистачката. Като цяло чистачката може да работи, като свързва двигателя. Избирайки високоскоростната и нискоскоростната предавка, токът на двигателя може да бъде променен, така че да се контролира скоростта на двигателя и след това да се контролира скоростта на ръката на чистачката. Моторът на чистачките приема конструкция с 3 четка, за да улесни промяната на скоростта. Прекъсващото време се контролира от периодичното реле. Функцията за зареждане и изпускане на връщащия превключвател на двигателя и кондензатора на съпротивлението на релето се използва, за да се направи чистачката да се размие в съответствие с определен период.
Има малка предавка за предавка, затворена в същия корпус в задния край на двигателя на чистачките, за да се намали скоростта на изхода до необходимата скорост. Това устройство обикновено е известно като монтаж на задвижването на чистачките. Изходният вал на монтажа е свързан с механичното устройство в края на чистачката и възвръщащият се замах на чистачката се реализира чрез завой на вилицата и пружината.
Гумената лента на острието на чистачката е инструмент за директно премахване на дъжд и мръсотия върху чашата. Гумената лента на острието се притиска към стъклената повърхност през пружината и устната му трябва да съответства на ъгъла на стъклото, за да се постигне необходимата производителност. Като цяло има копче за управление на чистачките на дръжката на комбинирания превключвател на автомобила, който е оборудван с три предавки: ниска скорост, висока скорост и периодична. Горната част на дръжката е ключовият превключвател на шайбата. Когато превключвателят е натиснат, изминената вода се изхвърля, за да се измие предното стъкло с чистачката.
Изискванията за качество на двигателя на чистачките са доста високи. Той приема постоянен магнитен двигател на постоянен ток, а двигателят на чистачките, инсталиран на предното предно стъкло, обикновено е интегриран с механичната част на червейната предавка. Функцията на механизма на червеи и червеи е да намали скоростта и да увеличи въртящия момент. Изходният му вал задвижва връзката с четири бара, която променя движението на непрекъснатото въртене в лявото дясно движение на люлеенето.
