Как да поддържате и смените спирачните накладки
Повечето автомобили приемат предния диск и задната структура на спирачката на барабана. Като цяло, предната спирачна обувка се носи сравнително бързо и задната спирачна обувка се използва за сравнително дълго време. Следните аспекти трябва да се обърнат внимание при ежедневните проверки и поддръжка:
При нормални условия на шофиране проверете спирачните обувки на всеки 5000 км, не само проверете останалата дебелина, но и проверете състоянието на износване на обувките, независимо дали степента на износване от двете страни е еднаква, независимо дали могат да се върнат свободно и т.н. Ако се намерят ненормални условия, те трябва да се обработват незабавно.
Спирачната обувка обикновено се състои от желязна лигавична плоча и материал за триене. Не сменяйте обувката, докато материалът на триене не бъде износен. Например, дебелината на предната спирачна обувка на Jetta е 14 мм, докато дебелината на границата на заместване е 7 мм, включително повече от 3 мм дебелина на плочата за желязна лигавица и близо 4 мм дебелина на триенето. Някои превозни средства са оборудвани с алармена функция на спирачните обувки. След като се достигне ограничението за износване, инструментът ще алармира и ще подкани да замени обувката. Обувката, която е достигнала ограничението за обслужване, трябва да бъде заменена. Дори и да се използва за определен период от време, това ще намали ефекта на спиране и ще повлияе на безопасността на шофирането.
