Какво става с бръмченето на оста?
Има две причини за бръмченето на оста на автомобила. Едната е разхлабването на винта на вала, причинено от разхлабената връзка на вала и необичаен звук. Тази ситуация може да се види директно. Втората е счупване на зъба на планетарната предавка на диференциала. Това не води до необичаен звук при нормално шофиране, но обикновено се получава при завиване. Полуоската е задвижващият вал на автомобила. Това е променливо-редукторната кутия и предавателният вал на задвижващото колело. Разделя се на два вида: плътен вал и кух вал. Кухият вал е общоприетият автомобил, тъй като е по-лесен за контролиране на баланса на автомобила. Според опората, има два вида: напълно плаваща и полуплаваща ос. Пълно плаващата ос предава само въртящ момент и не носи никакъв реакционен и огъващ момент. Използва се в различни видове автомобили, за да осигури удобство при късна поддръжка. Полуплаващата ос предава както въртящ момент, така и всички реакционни и огъващи моменти. Поради сравнително ниските си производствени разходи, често се появяват повреди. Затова не се използва широко в автомобилите. Ако има проблем с оста на автомобила или необичаен звук по време на шофиране, се препоръчва собственикът да се обърне към професионален сервиз за поддръжка.
