Какво става с бръмченето на оста
Има две причини за бръмченето на оста на автомобила, едната е разхлабеният винт на вала, причинен от разхлабен необичаен звук на връзката на вала, тази ситуация може да се види директно, втората е счупването на зъба на диференциалното планетарно зъбно колело, тази ситуация няма да доведе до необичайно звук в нормален процес на шофиране, обикновено в завоя ще произведе необичаен звук. Полуостатът е задвижващият вал на автомобила, е променливият редуктор на кутията и валът за предаване на въртящия момент на задвижващото колело, разделен на две форми, едната е плътен вал, едната е кух вал, общата кола се използва от кухия вал, тъй като кухият вал е по-лесен за контролиране на баланса на колата. Според неговата поддръжка има два вида напълно плаващи и полуплаващи, напълно плаващи оси, само трансфер на въртящ момент, не носят никаква реакция и огъващ момент, използвани в различни видове автомобили, като по този начин се осигурява удобство за късна поддръжка на автомобила , полуплаваща ос, както прехвърля въртящия момент, така и носи цялата реакция и огъващ момент, тъй като производствените му разходи са сравнително ниски, често възниква повреда, така че не се използва много широко в автомобилите. Ако има проблем с оста на автомобила или необичаен звук в процеса на шофиране, се препоръчва собственикът да отиде в професионален сервиз за поддръжка.