Рамката на предната броня се отнася до неподвижната опора на корпуса на бронята, а рамката на предната броня е и греда против сблъсък. Това е устройство, използвано за намаляване на абсорбцията на енергия от сблъсък при сблъсък на превозното средство и има голям защитен ефект върху него.
Предната броня се състои от основна греда, енергопоглъщаща кутия и монтажна плоча, свързана с автомобила. Както основната греда, така и енергопоглъщащата кутия могат ефективно да абсорбират енергията от сблъсък в случай на сблъсък на превозното средство с ниска скорост и да намалят щетите по надлъжната греда на каросерията, причинени от силата на удара. Следователно, превозното средство трябва да бъде оборудвано с броня, за да се защити както него, така и безопасността на пътниците в него.
Приятели, които са по-запознати с колите, знаят, че скелетът на бронята и бронята са две различни неща. Те изглеждат различно и функционират различно в зависимост от модела. Бронята е монтирана върху скелета, двете не са едно, а две неща.
Скелетът на бронята е незаменимо устройство за безопасност на автомобила. Скелетът на бронята е разделен на предна броня, средна броня и задна броня. Рамката на предната броня включва облицовъчна лайсна на предната броня, дясна скоба на рамката на предната броня, лява скоба на рамката на предната броня и рамка на предната броня. Всички те се използват за поддържане на предния бронен възел.