Рамката на предната броня се отнася до фиксираната опора на корпуса на бронята, а рамката на предната броня също е греда против сблъсък. Това е устройство, използвано за намаляване на поглъщането на енергия от сблъсък, когато превозното средство се сблъска, и има голям защитен ефект върху превозното средство.
Предната броня се състои от дълга греда, енергопоглъщаща кутия и монтажна плоча, свързана с автомобила. Както главният лъч, така и енергопоглъщащата кутия могат ефективно да абсорбират енергията на сблъсъка в случай на сблъсък с ниска скорост на превозното средство и да намалят щетите по надлъжната греда на тялото, причинени от силата на удара. Следователно превозното средство трябва да бъде оборудвано с броня, за да го предпази и също така да защити безопасността на пътниците в превозното средство.
Приятели, които са по-запознати с колите, знаят, че скелетът на бронята и бронята са две различни неща. Те изглеждат различно и функционират различно в зависимост от модела. Бронята е монтирана на скелета, двете не са едно нещо, а две неща.
Скелетът на бронята е незаменим предпазител за автомобила. Скелетът на бронята е разделен на предна броня, средна броня и задна броня. Рамката на предната броня включва щанга за облицовка на предната броня, дясна скоба на рамката на предната броня, лява скоба на рамката на предната броня и рамка на предната броня. Всички те се използват за поддържане на модула на предната броня.