Фабрична цена SAIC Maxus V80 C00016197 дросела

Познаване на продукти

Симптомите на счупен термостат са: 1. Отворът на термостата е твърде малък. В този случай по -голямата част от охлаждащата течност е в малко циркулационно състояние, тоест охлаждащата течност не преминава през резервоара за вода, за да разсее топлината; Времето за загряване на двигателя е удължено, а температурата на двигателя е твърде ниска, като по този начин се отразява на производителността.

Най -очевидните симптоми ще бъдат показани на габарита на температурата на водата. Основният клапан на термостата се отваря твърде късно или твърде рано. Ако се отвори твърде късно, това ще доведе до прегряване на двигателя; Ако се отвори твърде рано, времето за загряване на двигателя ще бъде удължено, а температурата на двигателя е твърде ниска, като по този начин ще се отрази на производителността. Казано по -просто, ако видите от манометъра на температурата на водата, че температурата на водата на двигателя е твърде висока или твърде ниска, това може да е термостат.

Термостатът не може да бъде включен, манометърът на температурата на водата показва висока температура, а температурата на двигателя е висока, но температурата на охлаждащата течност в резервоара за вода не е висока и радиаторът не се чувства горещ, когато го докоснете с ръце. Ако термостатът на автомобила не е изключен, температурата на водата ще се повиши бавно, особено през зимата, скоростта на празен ход ще бъде висока. Ако основният клапан на термостата е затворен за дълго време, той естествено ще загуби функцията на термостата, за да коригира автоматично обема на водата (той винаги е в състояние на малък цикъл). След това, когато двигателят работи с висока скорост, поради липсата на своевременно охлаждане, той не само ще ускори износването на вътрешните части на двигателя, но и ще "вари саксията", а разходите за поддръжка по това време са доста високи.