Въздушен филтър Корпус по-ниска част-2.8t
Въздушният филтър за автомобил е предмет, който премахва примесите на праховите частици във въздуха в колата. Филтърът за климатик на автомобила може ефективно да намали замърсителите от влизането в колата през системата за отопление, вентилация и климатизация и да предотврати вдишването на вредни замърсители.
Автомобилните филтри могат да донесат по -чиста интериорна среда на автомобила. Автомобилният въздушен филтър принадлежи на автомобилни консумативи и се състои от две части: филтриран елемент и корпус. Основните му изисквания са висока ефективност на филтрация, ниско съпротивление на потока и непрекъсната употреба за дълго време без поддръжка.
Ефект
Въздушният филтър за автомобил е отговорен главно за премахването на примесите на праховите частици във въздуха. Когато буталната машина (двигател с вътрешно горене, реципрог -компресор и т.н.) работи, ако инхалаторният въздух съдържа прах и други примеси, тя ще влоши износването на частите, така че трябва да се монтира въздушен филтър. Въздушният филтър се състои от две части, елемент на филтъра и корпуса. Основните изисквания на въздушния филтър са висока ефективност на филтриране, ниско съпротивление на потока и непрекъсната употреба за дълго време без поддръжка.
Автомобилните двигатели са много прецизни части и дори най -малките примеси могат да повредят двигателя. Следователно, преди въздухът да влезе в цилиндъра, той трябва да бъде фино филтриран от въздушния филтър, преди да може да влезе в цилиндъра. Въздушният филтър е патронът на двигателя, а състоянието на въздушния филтър е свързано с живота на двигателя. Ако се използва мръсен въздушен филтър, докато автомобилът работи, всмукателният въздух на двигателя ще бъде недостатъчен, което ще доведе до непълно изгаряне на гориво, което води до нестабилна работа на двигателя, намалена мощност и увеличен разход на гориво. Следователно колата трябва да поддържа въздушния филтър чист.
Класификация
Двигателят има три вида филтри: въздух, масло и гориво, а филтърът за климатик в колата обикновено се нарича "четири филтри". Те са съответно отговорни за филтрирането на средата в системата за всмукване на двигателя, системата за смазване и системата за охлаждане на системата за горене.
А. Масленият филтър е разположен в системата за смазване на двигателя. Неговата нагоре по течението е маслената помпа, а надолу по течението е различните части в двигателя, които трябва да бъдат смазани. Нейната функция е да филтрира вредни примеси в двигателното масло от маслената тигана и да достави чистото двигателно масло до коляновия вал, свързващия прът, разпределителния вал, суперзарядъка, буталния пръстен и други кинематични двойки за смазване, хладно и чисто, като по този начин удължава живота на тези компоненти.
Б. Филтърът за гориво може да бъде разделен на карбуратор и тип електрическа инжекция. За бензинови двигатели, използващи карбуратор, горивният филтър е разположен от входящата страна на горивната помпа, а работното налягане е сравнително малко. Като цяло се използва найлонов корпус, а двигателят с електрически инжекционен тип горивен филтър е разположен от изхода на горивната помпа и има високо работно налягане, обикновено с метален корпус.
В. ВЪЗДУШНИЯТ ФИЛТЪР НА КОРЪТ Е ПРЕДСТАВЛЕНИЕ В ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ДВИГАТЕЛЯТА И Е МЕСАЛ, КОИТО ОТДЕЛЕН КОМПОНЕНТА НА ФИЛТЪР, КОЙТО ПОЧИСТВАНЕ НА ВЪЗДУШНАТА. Основната му функция е да филтрира вредни примеси във въздуха, който ще влезе в цилиндъра, така че да намали ранното износване на цилиндъра, буталото, буталния пръстен, клапана и седалката на клапана.
Г. Филтърът за климатик на автомобила се използва за филтриране на въздуха в автомобилното отделение и циркулацията на въздуха вътре и извън автомобилното отделение. Извадете въздуха в отделението или праха, примесите, миризмата на дим, цветен прашец и др. Във въздуха, влизащ в отделението, за да гарантирате здравето на пътниците и да премахнете особената миризма в отделението. В същото време филтърът на кабината също има функцията да затрудни предното стъкло
Цикъл на подмяна
Обикновено се препоръчва клиентите да го заменят на всеки 15 000 километра. Въздушните филтри на превозното средство, които често работят в сурова среда, трябва да бъдат заменени не повече от 10 000 километра. (Пустиня, строителна площадка и др.) Служителният живот на въздушния филтър е 30 000 километра за автомобили и 80 000 километра за търговски превозни средства.
Изисквания за филтриране на филтри за автомобилна кабина
1. Прецизност на високата филтрация: филтрирайте всички по-големи частици (> 1- 2 um)
2. Висока ефективност на филтриране: Намалете броя на частиците, преминаващи през филтъра.
3. Предотвратете ранното износване на двигателя. Предотвратяване на повреда на измервателния уред за въздушен поток!
4. Ниското диференциално налягане осигурява най-доброто съотношение на въздуха за двигателя. Намаляване на загубата на филтрация.
5. Голяма площ на филтъра, капацитет с висок пепел и дълъг експлоатационен живот. Намалете оперативните разходи.
6. Малко инсталационно пространство и компактна структура.
7. Мокра твърдостта е висока, което предотвратява изсмукането и срутването на филтърния елемент, което води до разбиване на филтърния елемент.
8. Пламък -забавител
9. Надеждна ефективност на уплътнението
10. Добър съотношение цена / качество
11. Без метална конструкция. Той е полезен за опазването на околната среда и може да се използва повторно. Добре за съхранение.
