Определение на стабилизатора
Бар за стабилизатор на автомобили също се нарича бар против ролки. От буквалното значение може да се види, че лентата за стабилизатор е компонент, който поддържа колата стабилна и не позволява на колата да се търкаля твърде много. Стабилизаторната лента е спомагателен еластичен компонент в окачването на автомобила. Неговата функция е да предотврати прекомерното странично ролка от тялото при завъртане и да поддържа тялото възможно най -балансирано. Целта е да се предотврати накланянето на колата и да подобри комфорта на возене.
Структурата на лентата за стабилизатор
Стабилизаторната лента е торсионна пружина, изработена от пружинна стомана, във формата на „U“, която е поставена отпред и задно окачване на колата. Средната част на тялото на пръта е свързана с тялото на автомобила или рамката на автомобила с гумена втулка, а двата края са свързани с ръката на окачването през гумената подложка или топката в края на страничната стена.
Принципът на лентата за стабилизатор
Ако левите и десните колела скачат нагоре и надолу едновременно, тоест, когато тялото се движи вертикално и деформацията на суспензията от двете страни е равна, стабилизаторната лента ще се върти свободно в втулката и лентата за стабилизатор няма да работи.
When the suspension deformation on both sides is unequal and the body is tilted laterally with respect to the road, one side of the frame moves closer to the spring support, and the end of that side of the stabilizer bar moves up relative to the frame, while the other side of the frame moves away from the spring The support, and the end of the corresponding stabilizer bar then move downwards relative to the frame, however, when the body and frame are tilted, the middle на лентата за стабилизатор няма относително движение към рамката. По този начин, когато тялото на превозното средство е наклонено, надлъжните части от двете страни на стабилизаторната лента се отклоняват в различни посоки, така че лентата за стабилизатор е усукана и страничните рамена са огънати, което увеличава ъгловата коравина на окачването.