Поддръжката на автомобила е неизбежна. В допълнение към рутинната поддръжка в магазина 4s, собственикът трябва да извършва и ежедневна поддръжка на автомобила, но наистина ли разбирате от поддръжка на автомобили? Само с правилна поддръжка автомобилът може да се поддържа в добро състояние. Първо погледнете здравия разум в поддръжката на автомобила.
Да не говорим за редовната поддръжка на 4s магазините. Колко собственици на автомобили правят проста проверка преди или след шофиране? Някои хора питат, проста проверка? Какво можете да проверите визуално? Това е много, като боя на каросерията, гуми, масло, светлини, табла, които тези собственици могат просто да проверят, за да гарантират, че ранното откриване на неизправности ефективно намалява появата на неизправности по време на шофиране.
1 вярвам, че много собственици, когато говорят за ежедневна поддръжка, със сигурност ще се сетят за измиване и кола маска. Вярно е, че измиването на колата може да накара тялото ви да сияе, но не я мийте твърде често.
2. Същото важи и за кола маската. Много собственици на автомобили смятат, че ваксирането може да защити боята. Да, правилното нанасяне на кола маска може да защити боята и да я запази бляскава. Но някои автомобилни вакси съдържат алкални вещества, които могат да почернят тялото с течение на времето. Тук да напомня на новите собственици, че на новата кола не е необходимо спешно ваксиране, 5 месеца не е необходимо да се вакса, тъй като самата нова кола има слой вакса, няма нужда.
Маслен и машинен филтри
3. Маслото се разделя на минерално масло и синтетично масло, а синтетичното масло се разделя на напълно синтетично и полусинтетично. Синтетичното масло е най-висок клас. Когато сменяте маслото, вижте ръководството на собственика и го сменете според препоръчителните спецификации. Моля, имайте предвид, че машинното филтриране се извършва при смяна на маслото.
Сменяйте минералното масло на всеки 5000 км или на всеки 6 месеца;
Синтетично моторно масло 8000-10000 км или на всеки 8 месеца.
Смазочно масло
4. Трансмисионното масло може да смазва и да удължава живота на трансмисионното устройство. Трансмисионното масло се разделя на масло за автоматична трансмисия и масло за ръчна трансмисия.
Маслото за ръчна трансмисия обикновено се сменя веднъж на всеки 2 години или 60 000 км;
Маслото за автоматични трансмисии обикновено 60 000-120 000 км за смяна.
Масло под налягане
5. Електрическото масло е течност в помпата на кормилното управление на автомобила, която прави волана по-лек чрез хидравлично налягане. Първоначално използвана при големи автомобили, сега почти всяка кола разполага с тази технология.
Общо взето на всеки 2 години или 40 000 километра за смяна на бустерно масло, редовна проверка дали липсва и допълване.
Спирачна течност
6. Поради структурата на автомобилната спирачна система, спирачното масло ще абсорбира вода за дълго време, което води до намаляване на спирачната сила или повреда на спирачката.
Спирачното масло обикновено се сменя на всеки две години или 40 000 километра.
Разтвор против замръзване
7. С течение на времето всичко се разваля, включително и антифриза. Обикновено те се сменят на всеки две години или 40 000 километра. Проверявайте редовно нивото на течността на антифриза, за да достигне нормалния диапазон.
Въздушен филтърен елемент
8. Като "маска" на двигателя, ако има твърде много мръсотия в елемента на въздушния филтър, това неизбежно ще повлияе на циркулацията на въздуха, ще намали всмукването на двигателя и ще доведе до спад на мощността.
Цикълът на смяна на елемента на въздушния филтър е 1 година или 10 000 км, който може да се регулира според околната среда на превозното средство.
Празен регулиращ филтърен елемент
9. Ако въздушният филтър принадлежи към "маската" на двигателя, то елементът на въздушния филтър е "маската" на водача и пътниците. След като празният филтърен елемент е твърде мръсен, това не само ще повлияе на ефективността на въздуха, но и ще замърси вътрешната среда.
Цикълът на смяна на елемента на въздушния филтър е 1 година или 10 000 км и може да се регулира според околната среда на превозното средство.
Филтърен елемент за бензин
10. Филтрирайте примесите от автомобилното гориво. Цикълът на смяна на вградения бензинов филтър обикновено е 5 години или 100 000 километра; Цикълът на смяна на външния бензинов филтър е 2 години.
Запалителна свещ
11. Според различните материали цикълът на смяна на запалителната свещ е различен. Моля, вижте снимката за подробности.
акумулатор
12. Животът на батерията се влияе от навиците за ежедневна употреба. Средната батерия може да се използва повече от 3 години. Проверявайте напрежението на батерията редовно след две години.
Спирачен блок
13. Цикълът на смяна на спирачните накладки обикновено е около 30 000 километра. Ако усетите спирачния пръстен, спирачният път става по-дълъг, за да смените накладката навреме.
гума
14. Една гума зависи от нейното предназначение. Обикновено гумите имат експлоатационен живот около 5-8 години. Но когато автомобилът напусне фабриката, гумите обикновено са изминали определен период от време, така че е най-добре да се сменят веднъж на всеки 3 години или така.
чистачка
15. Няма фиксирано време за смяна на пера на чистачките. Замяната може да се определи според ефекта от употребата му. Ако перото на чистачката не е чисто или не звучи нормално, трябва да се смени.
16.230-250kpa (2.3-2.5bar) е нормалният диапазон на налягането в гумите за обикновен автомобил. Ако търсите най-доброто налягане на гумите, можете да се обърнете към ръководството на собственика на автомобила, етикета до вратата на кабината и вътрешната страна на капачката на резервоара за газ, където ще има препоръчаното от производителя налягане на гумите. Не можете да сбъркате с него.
17. Когато сменяте или ремонтирате гуми, главини или гуми, трябва да се направи динамичен баланс на гумите, за да се предотвратят сблъсъци.
18. Измивайте празна кола през година. Ако околната среда в колата ви не е добра, тогава това време трябва да се съкрати.
19. Честотата на почистване на автомобилното масло е на всеки 30 до 40 хиляди километра. Собственикът може според вашата вътрешна среда, пътни условия, време на шофиране, местно масло, ако лесно се образува въглерод, може да увеличи или намали.
20, поддръжката на автомобила не е „необходима“, за да отидете в магазина на 4s и дори можете да направите своя собствена поддръжка. Разбира се, трябва да имате много познания и опит в превозните средства и инструментите.
21. След поддръжка на автомобила, ако има остатъчно масло, най-добре е да го вземете със себе си. Първо, ако двигателят изпуска масло, то може да се добави навреме; Второ, ако вкъщи има някаква машина, която трябва да се зареди с гориво, може да се добави.
22. Колата се излага на слънчева светлина и се проветрява редовно. Излагането на слънце може да доведе до повишаване на температурата на автомобила, повишаването на температурата може да направи интериора на новата кола, седалките, текстила във формалдехид, дразнещата миризма и други вредни вещества летливи. В съчетание с добри условия на вентилация, той може бързо да се разпространи в празния въздух.
23 Нова кола бързото отстраняване на формалдехид е най-ефективният начин е вентилацията, също така е и най-икономичният. Новите собственици препоръчват вентилация, доколкото е възможно, когато има условия за вентилация. За подземния паркинг, където въздушната среда е лоша, не е необходимо да се обмисля вентилация. Опитайте се да изберете място с добра външна среда.
24. Не само използването на кола я износва. Една кола ще се износи, ако не я използвате дълго време. Следователно, независимо дали автомобилът се използва нормално или не, той се нуждае от редовна поддръжка, за да се избегнат ненужни щети и разходи.
25. Цял живот на безплатна поддръжка не е свободен от всичко. Повечето безплатна поддръжка през целия живот обхваща само основна поддръжка, а основната поддръжка включва само смяна на масло и маслен филтър.
26. Автомобилните кожени седалки трябва от време на време да се напръскват със защитно средство за кожа или да избърсват защитната вакса за кожа и други продукти, които могат ефективно да удължат живота на кожените седалки.
27. Ако не използвате често колата, включете режима на празен топъл въздух, когато паркирате, за да изпарите водата в празната регулируема тръба и каретката, така че да избегнете прекомерна влажност вътре в колата, която може да доведе до плесен.
28. Поставете малко активен бамбуков въглен в колата, за да абсорбира влагата и вредните вещества в колата, така че да регулирате влажността в колата.
29. Някои собственици на автомобили мият колите си с препарат за пране или препарат за съдове за удобство. Тази практика е доста вредна, защото и двете са алкални перилни препарати. Ако миете колата с него дълго време, повърхността на колата ще загуби блясъка си.
