Поддръжката на автомобила е неизбежна. В допълнение към рутинната поддръжка в сервиза на 4s, собственикът трябва да извършва и ежедневна поддръжка на превозното средство, но наистина ли разбирате поддръжката на автомобила? Само с правилна поддръжка колата може да се поддържа в добро работно състояние. Първо, разгледайте здравия разум за поддръжката на автомобила.
Да не говорим за редовната поддръжка на сервизите за автомобили 4s. Колко собственици на автомобили правят проста проверка преди или след шофиране? Някои хора питат, проста проверка? Какво може да се провери визуално? Това е много, като например боя на каросерията, гуми, масло, светлини, табла, които тези собственици могат просто да проверят, за да гарантират, че ранното откриване на неизправности ефективно намалява появата на неизправности по време на шофиране.
Вярвам, че много собственици, когато говорят за ежедневна поддръжка, със сигурност ще се сетят за измиване и кола маска. Вярно е, че миенето на колата може да накара каросерията ви да блести, но не я мийте твърде често.
2. Същото важи и за кола маската. Много собственици на автомобили смятат, че кола маската може да защити боята. Да, правилното кола маска може да защити боята и да я поддържа блестяща. Но някои автомобилни восъци съдържат алкални вещества, които могат да почернят каросерията с течение на времето. Тук, за да напомня на новите собственици, кола маската на новата кола не е необходима спешно, 5 месеца не е необходимо да се използва кола маска, защото самата нова кола има слой восък, няма нужда.
Филтри за двигателно масло и машини
3. Маслото се разделя на минерално и синтетично, а синтетичното масло се разделя на напълно синтетично и полусинтетично. Синтетичното масло е най-висококачествено. Когато сменяте маслото, вижте ръководството за употреба и го сменете в съответствие с препоръчителните спецификации. Моля, обърнете внимание, че при смяна на маслото се извършва филтриране на машината.
Сменяйте минералното масло на всеки 5000 км или на всеки 6 месеца;
Синтетично моторно масло 8000-10000 км или на всеки 8 месеца.
Смазочно масло
4. Трансмисионното масло може да смазва и удължава експлоатационния живот на трансмисионното устройство. Трансмисионното масло се разделя на масло за автоматична трансмисия и масло за ръчна трансмисия.
Маслото за ръчна скоростна кутия обикновено се сменя веднъж на всеки 2 години или 60 000 км;
Масло за автоматична скоростна кутия обикновено се нуждае от 60 000-120 000 км за смяна.
Масло под налягане
5. Силовото масло е течност в помпата на сервоусилвателя на волана на автомобила, която прави волана по-лек чрез хидравлично налягане. Първоначално използвано в големите автомобили, сега почти всеки автомобил има тази технология.
Обикновено на всеки 2 години или 40 000 километра се сменя маслото за подсилване, като се проверява редовно дали има недостиг и се добавя масло.
Спирачна течност
6. Поради структурата на спирачната система на автомобила, спирачното масло ще абсорбира вода за дълго време, което ще доведе до намаляване на спирачната сила или повреда на спирачките.
Спирачното масло обикновено се сменя на всеки две години или 40 000 километра.
Разтвор против замръзване
7. С течение на времето всичко се разваля, включително антифризът. Обикновено те се сменят на всеки две години или 40 000 километра. Проверявайте редовно нивото на антифриза, за да достигне нормалните граници.
Елемент на въздушния филтър
8. Като „маска“ на двигателя, ако има твърде много замърсявания във въздушния филтърен елемент, това неизбежно ще повлияе на циркулацията на въздуха, ще намали всмукателния поток на двигателя и ще доведе до спад на мощността.
Цикълът на смяна на елемента на въздушния филтър е 1 година или 10 000 км, който може да се регулира в зависимост от условията на автомобила.
Празен регулиращ филтърен елемент
9. Ако въздушният филтър принадлежи към „маската“ на двигателя, тогава филтърният елемент е „маската“ на водача и пътниците. След като празният филтърен елемент е твърде замърсен, това не само ще повлияе на работата на въздуха, но и ще замърси вътрешната среда.
Цикълът на смяна на елемента на въздушния филтър е 1 година или 10 000 км и може да се регулира според условията на автомобила.
Бензинов филтърен елемент
10. Филтрирайте примесите от горивото на превозното средство. Цикълът на подмяна на вградения бензинов филтър обикновено е 5 години или 100 000 километра; Цикълът на подмяна на външния бензинов филтър е 2 години.
Запалителна свещ
11. Цикълът на смяна на свещите е различен в зависимост от материала на изработката. Моля, вижте снимката за подробности.
акумулатор
12. Животът на батерията се влияе от ежедневните навици на употреба. Средно батерията може да се използва повече от 3 години. Проверявайте напрежението на батерията редовно след две години.
Спирачен блок
13. Цикълът на смяна на спирачните накладки обикновено е около 30 000 километра. Ако усетите спирачния пръстен, спирачният път се удължава, за да смените спирачните накладки навреме.
гума
14. Гумата зависи от предназначението си. Обикновено гумите имат експлоатационен живот от около 5-8 години. Но когато превозното средство напусне завода, гумите обикновено са изминали определен период от време, така че е най-добре да се сменят веднъж на всеки 3 години или около това време.
чистачка
15. Няма фиксирано време за смяна на чистачките. Подмяната може да се определи в зависимост от употребата им. Ако чистачките не са чисти или издават необичаен звук, те трябва да бъдат сменени.
16.230-250kpa (2.3-2.5bar) е нормалният диапазон на налягане в гумите за обикновен автомобил. Ако търсите най-доброто налягане в гумите, можете да се обърнете към ръководството за употреба на автомобила, етикета до вратата на кабината и вътрешната страна на капачката на резервоара, където ще бъде посочено препоръчителното от производителя налягане в гумите. Няма да сбъркате с това.
17. При смяна или ремонт на гуми, главини или гуми, трябва да се извърши динамично балансиране на гумите, за да се предотвратят сблъсъци.
18. Измивайте колата си с празен резервоар през година. Ако условията в колата ви не са добри, това време трябва да се съкрати.
19. Честотата на почистване на автомобилното масло е на всеки 30 до 40 хиляди километра. Собственикът може да увеличи или намали количеството на маслото в зависимост от интериора, пътните условия, времето за шофиране и дали е лесно да се образува въглероден диоксид в местното масло.
20, поддръжката на автомобила не е „необходима“, за да отидете в сервиза на 4s, и дори можете да извършите собствена поддръжка. Разбира се, трябва да имате много познания и опит за превозни средства и инструменти.
21. След поддръжка на превозното средство, ако има остатъчно масло, най-добре е да го вземете със себе си. Първо, ако двигателят изпуска масло, то може да се добави навреме; Второ, ако има някоя машина у дома, която се нуждае от зареждане с гориво, то може да се добави.
22. Автомобилът е изложен на слънчева светлина и се проветрява редовно. Излагането на слънце може да повиши температурата на автомобила, което може да доведе до изпаряване на формалдехид, дразнещи миризми и други вредни вещества в интериора на новия автомобил, седалките и текстила. При добри условия на вентилация, те могат бързо да се разпространят във въздуха.
23. Бързото отстраняване на формалдехид от нови автомобили е най-ефективният начин чрез вентилация, а също така е и най-икономичният. Новите собственици препоръчват вентилация, доколкото е възможно, когато има условия за вентилация. За подземни паркинги, където въздухът е лош, не е необходимо да се обмисля вентилация. Опитайте се да изберете място с добра външна среда.
24. Не само използването на колата я износва. Колата ще се износи, ако не я използвате дълго време. Следователно, независимо дали колата се използва нормално или не, тя се нуждае от редовна поддръжка, за да се избегнат ненужни повреди и разходи.
25. Доживотната безплатна поддръжка не е безплатна за всичко. Повечето доживотни безплатни техническо обслужване покриват само основна поддръжка, а основната поддръжка включва само смяна на масло и маслен филтър.
26. Кожените седалки на автомобила трябва периодично да се пръскат със защитен препарат за кожа или да се избърсват с восък за защита на кожата и други продукти, което може ефективно да удължи живота на кожените седалки.
27. Ако не използвате често колата, включете режима за топъл въздух при паркиране, за да се изпари водата в празната регулируема тръба и каретката, за да избегнете прекомерна влажност вътре в колата, която може да доведе до образуване на мухъл.
28. Сложете малко активен бамбуков въглен в колата, за да абсорбира влагата и вредните вещества в колата, така че да регулирате влажността в колата.
29. Някои собственици на автомобили мият колите си с перилен препарат или препарат за миене на съдове за удобство. Тази практика е доста вредна, защото и двата са алкални препарати. Ако миете колата с него дълго време, повърхността на автомобила ще загуби блясъка си.
