Какво представлява автомобилното трипътно каталитично уплътнение
автомобилно трипътно каталитично уплътнение е уплътнителен елемент, монтиран в трипътния каталитичен конвертор, използван главно за уплътняване на връзката между трипътния каталитичен конвертор и изпускателната тръба, за да се предотврати изтичане на газ. Тройното каталитично уплътнение обикновено е направено от разширително уплътнение или подложка от телена мрежа, а материалът включва експандирана слюда, алуминиево силикатно влакно и лепило. Уплътнението се разширява при нагряване и частично се свива при охлаждане, като по този начин осигурява ефекта на уплътняване.
Ролята на трипътно каталитично уплътнение
уплътняващ ефект : за предотвратяване на изтичане на газ и осигуряване на нормална работа на трипътния каталитичен конвертор.
топлоизолация : за предотвратяване на носителя поради вибрации, термична деформация и други причини и повреди.
фиксиращо действие : фиксиране на носача, за да се предотврати движението му при високи температури.
Устройство и принцип на работа на трипътен каталитичен конвертор
Тройният каталитичен конвертор обикновено се състои от обвивка, амортизиращ слой, носител и покритие на катализатора. Корпусът е направен от неръждаема стомана, амортизиращият слой обикновено се състои от уплътнения за разширяване или подложки от телена мрежа, носителят обикновено е керамичен материал от пчелна пита, а покритието на катализатора съдържа редки метали като платина, родий и паладий. Когато изгорелите газове на двигателя преминават през трипътния каталитичен преобразувател, CO, HC и NOx претърпяват REDOX реакция при висока температура и се превръщат в безвредни газове CO2, H2O и N2, като по този начин пречистват отработените газове .
Материалите на автомобилното трипътно каталитично уплътнение включват главно експандирана слюда, алуминиево силикатно влакно и лепило.
Трипътното каталитично уплътнение обикновено е направено от експандирана слюда и алуминиево силикатно влакно плюс лепило. Този материал се разширява по обем при нагряване и частично се свива при охлаждане. Може да разшири празнината между запечатаната обвивка и носача и да играе ролята на намаляване на вибрациите и уплътняване. В допълнение, уплътнението също има характеристиките на висока температура и огнеустойчивост, може да поддържа стабилност в среда с висока температура, да предотврати отлепването на оксида и запушването на носителя.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на thе сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS добре дошлида купуват.
