Функция за автоматично сглобяване на задна греда
Основната роля на сглобката на задната броня на автомобила включва следните аспекти:
Разпръскване и абсорбиране на силата на удара: гредата на задната броня обикновено е изработена от високоякостна стомана или други износоустойчиви материали, като основната ѝ роля е да разпръсква и абсорбира силата на удара при удар на превозното средство, за да предпази предната и задната част на превозното средство от външна сила на удара.
Защита на каросерията: в процеса на сблъсък, гредата на задната броня абсорбира част от енергията на сблъсъка чрез деформация, намалявайки директния удар върху каросерията, като по този начин предпазва цялостната структура на автомобила от сериозни повреди.
Безопасност на пътниците: Дизайнът и изборът на материал на гредата на задната броня влияят върху твърдостта и теглото на автомобила, което от своя страна влияе върху разхода на гориво и характеристиките на возене. По-важното е, че може да осигури известна гаранция за безопасност на пътниците в автомобила при сблъсък, намалявайки риска от нараняване на пътниците.
Влияе върху аеродинамичните характеристики: Освен това, дизайнът и формата на гредата на задната броня също влияят върху аеродинамичните характеристики на автомобила, което се отразява на разхода на гориво на автомобила и други показатели за ефективност.
Задната броня е важна част от автомобила, съставена главно от следните части:
Корпус на задната броня: това е основната част от задната броня, определя формата и основната структура на бронята.
Монтажен комплект: включва монтажна глава и монтажен щифт за закрепване на корпуса на задната броня. Монтажната глава взаимодейства с гумения буферен блок на задната врата, за да предпази каросерията.
Еластична касета: използва се за закрепване и свързване на корпуса на задната броня и други компоненти.
Стоманена греда против сблъсък: може да прехвърли и разсее енергията на удара, да предпази тялото.
пластмасова пяна: абсорбира и разсейва енергията на удара, защитава тялото.
скоба: използва се за поддържане на бронята и свързване на задната броня към задния външен панел.
Светоотразители: подобряват видимостта при шофиране през нощта.
монтажен отвор: използва се за свързване на радарни и антенни компоненти.
Усилващ елемент: Подобрява страничната твърдост и възприеманото качество на бронята.
Други аксесоари: като например капак на задната броня, светлина за задната броня, предпазна плоча за задната броня, блясък на задната броня, железен профил на задната броня, долна странична обиколка на задната броня, рамка на задната броня, ъгъл на обвивка на задната броня, щипка за задна броня, светлоотразител за задна броня и др.
Тези части работят заедно, за да гарантират, че автомобилът е способен да абсорбира и разсейва енергията на удара в случай на сблъсък, предпазвайки структурата на каросерията от повреди.
Появите на повреди в задната греда на автомобила включват главно следните видове:
Износване на лагери: Износването на лагерите в задния мост ще причини необичаен шум, когато превозното средство работи, а в сериозни случаи ще повлияе на стабилността и безопасността на превозното средство.
Повреда на зъбното колело: Повредата на зъбното колело ще доведе до неправилна работа на задния мост, което ще повлияе на задвижващата сила и преобразуването на скоростта на превозното средство.
Теч от маслено семеринг: Течът от маслено семеринг ще доведе до теч на масло от задния мост, което ще повлияе на нормалното му смазване и уплътняване.
Причина за повреда
Основните причини за тези неуспехи включват:
Износване на лагера: поради продължителна употреба и липса на смазване, лагерът постепенно ще се износва.
Повреда на зъбното колело: зъбното колело е подложено на по-голяма сила при работа с висока скорост, което е предразположено към повреди от умора.
Стареене на масленото уплътнение: масленото уплътнение ще старее дълго време, което ще доведе до влошаване на уплътнителните му характеристики.
Метод за диагностика на повреди
Методите за диагностициране на тези повреди включват:
Проверете за необичаен звук: определете дали лагерът е износен чрез аускултация на необичайния звук на превозното средство по време на шофиране.
Проверка за теч на масло: Проверете задния мост за теч на масло, особено съединението на семеринга и корпуса.
Проверка на състоянието на зъбните колела: Проверете износването и повредите на зъбните колела с професионално оборудване.
Метод на поддръжка
В отговор на тези повреди могат да се предприемат следните методи за поддръжка:
Сменете износения лагер: Сменете го с подходящ лагер, осигурете правилен монтаж и адекватно смазване.
Ремонт или подмяна на повредена предавка: Изберете да поправите или подмените предавката в зависимост от степента на повреда.
Проверете и отстранете теча на масления семеринг: Сменете повредения маслен семеринг, за да се уверите, че работата на уплътнението се връща към нормалното.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
