Какъв е монтажът на задния лъч
Сглобяването на задната броня е важна част от автомобила, съставена главно от следните части:
Корпус на задната броня : Това е основната част от задната броня, обикновено изработена от пластмасов или метален материал, използван за абсорбиране и разпръскване на удара отвън, защитавайки тялото .
Комплект за монтаж : Включва монтажна глава и монтажен стълб за закрепване на тялото на задната броня върху тялото на автомобила. Монтажната глава се сблъсква с гумения буферен блок на опашката, за да подрежда тялото .
Еластичен държач : Уверете се, че държачът е здраво фиксиран върху тялото на задната броня , като се комбинира отблизо монтажната колона с отвора на задната част на бронята.
Стоманена греда против сблъсък : Разположен вътре в задната броня, може да прехвърли силата на удара в шасито и да се разпръсне, да засили ефекта на защитата на тялото .
Пластмасова пяна : абсорбира и разпръсква енергията на удара, допълнително защитава тялото .
скоба : Използва се за поддържане на бронята и засилване на структурната му стабилност .
Отразяващ филм : Подобрете видимостта на нощното шофиране, гарантирайте безопасността на шофирането .
Монтажна дупка : Използва се за свързване на радар, антена и други компоненти, подобряване на функционалността на превозното средство .
Укрепете : Някои задни брони също имат пластини за усилване, за да подобрят страничната коравина и да възприемат качеството .
Тези компоненти работят заедно, за да гарантират, че автомобилът може ефективно да абсорбира и разпръсне ударната сила в случай на сблъсък, защитавайки тялото и пътниците.
Основната функция на монтажа на задната броня включва защита на конструкцията на автомобила и намаляване на разходите за поддръжка.
Структура на защитните превозни средства
Абсорбция и дисперсия на енергията на сблъсък : Сглобяването на задната броня обикновено е изработена от стомана с висока якост, която може да абсорбира и разпръсне енергията на сблъсък чрез собствената си структурна деформация, когато превозното средство се срине, така че да намали щетите върху основната структура на тялото и да защити безопасността на пътниците в автомобила .
Предотвратяване на деформация на тялото : При сблъсък с ниска скорост задният лъч на бронята може директно да издържи силата на удара, за да се избегне увреждане на важните задни части на автомобила, като радиатора и кондензатора. При високоскоростен срив задният лъч на бронята е в състояние да разпръсне част от енергията по протежение на структурата на тялото, смекчавайки въздействието върху пътниците .
Подобряване на твърдостта на тялото : В някои дизайни задният лъч на бронята образува цяло със средния заден лъч на горния капак, което подобрява общата коравина на задния сегмент на автомобила, подобрява шума на автомобила и избягва голяма деформация на тялото по време на страничен сблъсък.
Намалете разходите за поддръжка
Намалени разходи за поддръжка : При сблъсъци с ниска скорост деформацията на задния лъч на бронята може да абсорбира част от енергията на удара, намалявайки въздействието върху структурата на тялото. По този начин превозното средство може да се наложи само да замени или просто поправи задната броня, без да е необходимо мащабни ремонти в тялото, като по този начин намалява разходите за поддръжка .
Неизправност на сглобяването на задната броня на автомобила Главно включва следните често срещани проблеми:
Износване на лагера : Носенето на лагера ще доведе до работа на задния мост да работи лошо, което ще повлияе на производителността на задвижването и стабилността на автомобила.
Увреждане на предавките : Увреждането на предавките ще доведе до лошо предаване на движещата сила, което ще повлияе на нормалното движение на автомобила.
Изтичане на масленото уплътнение : Изтичането на уплътнение на маслото ще доведе до изтичане на смазване на масло, ще повлияе на нормалната работа на сглобяването на задния мост и може да причини увреждане на компонентите в сериозни случаи.
Метод за диагностика на повреда
Проверете лагера : Проверете течащия звук на лагера през стетоскопа или професионалните инструменти, за да определите дали има ненормален шум.
Проверете предавката : Наблюдавайте износването на предавката, ако е необходимо, професионална проверка.
Проверете уплътнението на маслото : Проверете дали уплътнението на маслото е в добро състояние и дали има изтичане на масло.
Метод за поддръжка
Сменете износения лагер : Извадете и заменете износения лагер с подходящи инструменти.
Ремонт или подмяна на повредена предавка : Изберете да поправите или замените повредената предавка според степента на повреда.
Проверете и поправете изтичането на уплътнението на маслото : Сменете повреденото уплътнение на маслото, за да се гарантира стягане.
превантивна мярка
Редовна проверка : Редовна проверка на всички компоненти на сглобяването на задната ос, навременното откриване и лечението на потенциални проблеми.
Правилно използване на смазващо масло : Използвайте правилното смазочно масло, за да гарантирате нормалната работа на лагерите и зъбните колела.
Избягвайте претоварването : Избягвайте претоварването на превозните средства и намалете износването на компонентите.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
