Каква е задната броня на кола на кола
Сглобяването на задната греда против сблъсък е предпазно устройство, инсталирано в задната част на автомобила, което се използва главно за абсорбиране и разпръскване на енергията на удара в случай на сблъсък, така че да се защити безопасността на пътниците и да се намалят щетите на превозното средство.
Структура и материал
Сглобяването на задния срещу сблъсък обикновено е изработена от стоманена или алуминиева сплав с висока якост, която има висока якост и устойчивост на удар. Моделът на полезността включва основен лъч, кутия за абсорбция на енергия и монтажна плоча, свързваща автомобила. Основният лъч и кутия за абсорбция на енергия могат ефективно да абсорбират енергията на удара по време на сблъсъци с ниска скорост, намалявайки увреждането на тялото на тялото .
Принцип на работа
Когато превозното средство се срине, задният лъч против сблъсък първо носи силата на удара и абсорбира и разпръсква енергията на сблъсък чрез собствената си структурна деформация. Той предава силата на удара на други части на тялото, като надлъжния лъч, като по този начин намалява увреждането на основната структура на тялото. Този дизайн разпръсква енергията по време на сривове с висока скорост, смекчавайки въздействието върху пътниците в превозното средство и защита на безопасността на пътниците .
Ролята на различни сценарии на произшествия
Сблъсък с ниска скорост : При сблъсък с ниска скорост, като например инцидент с сблъсък отзад по градски пътища, задният лъч против сблъсък може директно да понесе силата на удара, за да се избегнат важните части на превозното средство, като радиатор, кондензатор и т.н. Неговата деформация може да абсорбира част от енергията на сблъсък, да намали въздействието върху структурата на тялото, да намали разходите за поддържане .
Високоскоростен сблъсък : При високоскоростен сблъсък, въпреки че задният лъч против сблъсък не може напълно да предотврати повреда на превозното средство, той може да разпръсне част от енергията по протежение на структурата на тялото, да забави въздействието върху пътниците в колата, да защити безопасността на пътниците .
Страничен сблъсък : Въпреки че по принцип няма специален лъч против сблъсък отстрани на колата, армиращите ребра във вратата и B-стъклената на тялото може да работи заедно, за да устои на страничното въздействие, да предотврати прекомерната деформация на вратата и да защити пътниците .
Основната роля на задния сглобяване на гредата на автомобила включва следните аспекти :
Абсогнете и разпръснете енергията на въздействието : Когато задният лъч против сблъсък е повлиян в задната част на автомобила, той може да абсорбира и разпръсне енергията на удара, за да намали щетите върху задната конструкция на автомобила. Той абсорбира енергията на сблъсък чрез собствената си деформация, като по този начин защитава структурната цялост на тялото и безопасността на пътниците .
Защита на структурата на тялото и безопасността на пътниците : Задният лъч против сблъсък е инсталиран в ключовите части на задната част на автомобила, като задната част на автомобила или рамката, които могат да предпазят структурата на тялото от сериозни щети при сблъсъка и да намалят нараняването на пътниците. Той може да намали разходите и трудността на поддръжката, когато превозното средство е отзад .
Спазване на регулаторните изисквания : В случай на сблъсък с ниска скорост, задният лъч против сблъсък трябва да отговаря на специфичните регулаторни изисквания, като скоростта на въздействие напред от 4 км/ч и скоростта на въздействието на ъгъла от 2,5 км/ч, за да се гарантира, че осветлението, охлаждането на горивото и други системи работят нормално .
Материал за избор : Задните греди на кални обикновено са изработени от стоманена или алуминиева сплав с висока якост. Изборът на материали изисква отчитане на факторите на разходите, теглото и процеса. Въпреки че цената на материала на алуминиевата сплав е по -висока, теглото му е по -светло, което е благоприятно за намаляване на общото тегло на автомобила и подобряване на икономията на гориво .
Принципът на работа на задния лъч против сблъсък : Когато превозното средство има сблъсък, задният лъч против сблъсък първо носи силата на удара, абсорбира енергията чрез собствената си деформация и след това прехвърля силата на удара в други части на тялото (като надлъжния лъч) за по-нататъшно разпръскване и поглъщане на енергия, намалява щетите върху структурата на тялото и нараняването на пътниците.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
