• head_banner
  • head_banner

Chery Arrizo GX Series Нови авточасти Автоматично LWR-радиатор-кръстосано-J42-5300502-DY Части Доставчик на едро Каталог евтин бивша цена

Кратко описание:

Приложение за продукти: Chery

Продукти OEM NO: J42-5300502-DY

Org of място: Произведено в Китай

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: запас, ако е по -малко от 20 бр, нормални един месец

Плащане: TT депозит

Марка на компанията: CSSOT


Детайл на продукта

Етикети на продукта

Информация за продуктите

Име на продуктите LWR-RADIATOR-CROSSBEAM
Приложение за продукти Chery
Продукти OEM NO J42-5300502-DY
Org of място Направен в Китай
Марка CSSOT / RMOEM / org / Copy
Време за водене Запас, ако е по -малко от 20 бр, нормални един месец
Плащане TT депозит
Марка на компанията CSSOT
Система за приложения Система на шасито
水箱下横梁总成 -lwr-radiator-crossbeam-J42-5300502-dy
水箱下横梁总成 -lwr-radiator-crossbeam-J42-5300502-dy

Познаване на продукта

Какъв е сглобяването на долния лъч на резервоара за вода за автомобила

Сглобяването на долния лъч на автомобилния резервоар за вода ‌ е важна част от конструкцията на автомобилната каросерия, използвана главно за фиксиране и поддържане на резервоара и кондензатора на водата. Обикновено е изработен от метал, понякога смес от метал и смола ‌.
Точността на инсталиране на сглобяването на долния лъч на резервоара оказва голямо влияние върху външния вид на тялото, тъй като включва подреждане на точката на монтаж на предната броня и точката на поддръжка на буфера на капака на косата ‌.
Материал и структурни стилове
Материалът на сглобяването на долния лъч на резервоара за вода обикновено е разделен на три вида: метален материал, смола (пластмаса) и метален + смола. Структурните му стилове са разнообразни, често срещани има непрекъснато и разглобяеми два. Непосочимата рамка на резервоара обикновено е изработена от метал, оформена като побойник и свързана с болтове или петна заваряване; Разглобяемата рамка за резервоар за вода е предимно смола, а конструкцията е по -сложна и разнообразна ‌.
Общи проблеми и предложения за поддръжка
Честите проблеми с сглобяването на долния лъч на резервоара включват ръжда и повреди. Ръждата се причинява главно от примеси като камъни, влизащи във вътрешността, и щетите могат да се дължат на износване, причинени от злополуки или дългосрочна употреба. Предложенията за поддръжка включват периодично проверка и почистване на примеси за предотвратяване на ръжда от камъни. В същото време обърнете внимание, за да избегнете сблъсък и надраскване, за да удължите живота си на експлоатация ‌.
Основната роля на сглобяването на долния лъч на резервоара за автомобилна вода включва гарантиране на торсионната твърдост на рамката и носене на надлъжния товар, поддържане на ключовите компоненти на превозното средство и свързване чрез нитове, за да осигури достатъчно здравина и твърдост, за да се справи с товара на автомобила и въздействието на колелото ‌‌.
В допълнение, сглобяването на долния лъч на резервоара също така подобрява стабилността на инсталацията на резервоара, опростява конструкцията, постига лека и увеличава пространството за инсталиране на предното отделение ‌.
По -конкретно, като се интегрира в съществуващите тела на резервоара, сглобяването на долния лъч на резервоара може да замени традиционните опорни ребра и точки на свързване, като по този начин опростява структурата и увеличава силата на самия лъч ‌.
Този дизайн не само укрепва лъча, но също така осигурява двоен тласък на производителността и практичността на превозното средство ‌.
В допълнение, точността на инсталиране на сглобяването на долния лъч на резервоара за вода оказва голямо влияние върху външния вид на тялото, особено при модели като Haima S5, който е подреден с точката на монтаж на предната броня и точката на поддръжка на буфера на капака на косата ‌.
Долният лъч на резервоара за автомобилна вода може да бъде заменен и специфичната операция за рязане зависи от модела и щетите. Ето подробни инструкции за подмяна на долния лъч на резервоара: ‌
Необходимостта от подмяна ‌
Долният лъч на резервоара за вода се използва главно за фиксиране на резервоара на радиатора на колата и разлагане на буфера на силата на челната удара. Ако лъчът е повреден или счупен, това може да доведе до несъответствие и деформация на резервоара за вода, което ще повлияе на разсейването на топлината на двигателя и дори ще повреди резервоара за вода. Следователно е необходима навременна подмяна.
Метод за подмяна ‌
Подмяната на долния лъч на резервоара обикновено включва следните стъпки:
‌ Изваждане на свързващи части ‌: В повечето случаи лъчът може да бъде заменен чрез отстраняване на свързващите части, като винтове и крепежни елементи, без рязане.
‌ Специална операция за рязане на случаи ‌: Ако лъчът е заварен към рамката или силно деформиран, може да се наложи да бъде отрязан. След рязане трябва да се извършват лечение с анти-руст и подсилване, за да се гарантира безопасността на превозните средства.
‌ Инсталирайте нов лъч ‌: Изберете новия лъч, който съответства на оригиналния автомобил, инсталирайте го в обратния ред на премахване и се уверете, че всички свързващи части са защитени.
Предпазни мерки
‌ Оценете щетите ‌: Преди подмяната е необходимо да се провери подробно щетите на гредата, за да се определи дали тя трябва да бъде отрязана.
‌ Изберете правилната част ‌: Уверете се, че качеството и спецификациите на новия лъч отговарят на изискванията, за да се избегне повредата на инсталацията поради несъответствие на части.
‌ Тест и настройка ‌: След приключване на инсталацията, тествайте автомобила, за да се уверите, че новият лъч е инсталиран точно и не е свободен.

Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.

Сертификат

Сертификат
Сертификат1
Сертификат2
Сертификат2

Информация за продуктите

展会 221

  • Предишни:
  • Следваща:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти