Действие с покривало за кола
Основната роля на покривалото за кола включва следните аспекти:
Отклоняване на въздуха: Дизайнът на формата на капака може ефективно да регулира посоката на въздушния поток спрямо автомобила, да намали съпротивлението на въздуха и да подобри стабилността при шофиране. Опростеният дизайн на капака е базиран основно на този принцип.
Двигател и околните части: капакът може да предпази двигателя, веригата, маслената верига, спирачната система и трансмисионната система, както и други важни части от удар, корозия, дъжд и електрически смущения, за да осигури нормалната работа на превозното средство.
Топло- и звукоизолация: вътрешният слой на капака на двигателя обикновено е покрит с топлоизолационен материал, за да изолира ефективно топлината и шума, генерирани от двигателя, и да подобри комфорта на шофьорската среда.
Красив: Дизайнът на капака също добавя визуално усещане за красота към автомобила и подобрява цялостната красота.
Автомобилният капак, известен още като капак, е отваряем капак на предния двигател на превозно средство. Основната му функция е да уплътни двигателя, да изолира шума и топлината от двигателя и да предпази двигателя и повърхностната му боя. Капакът обикновено е изработен от гумена пяна и алуминиево фолио, които не само намаляват шума от двигателя, но и изолират топлината, генерирана по време на работа на двигателя, за да предотвратят стареенето на боята върху повърхността на капака.
структура
Структурата на капака обикновено се състои от външна плоча, вътрешна плоча и топлоизолационен материал. Вътрешната плоча играе роля за повишаване на твърдостта, а геометрията ѝ се избира от производителя, най-често под формата на скелет. Между външната и вътрешната плоча е поставена изолация, която изолира двигателя от топлина и шум.
Режим на отваряне
Режимът на отваряне на капака на машината е предимно обърнат назад, а някои са обърнати напред. При отваряне намерете превключвателя на капака на двигателя в кабината (обикновено се намира под волана или от лявата страна на седалката на водача), издърпайте превключвателя и повдигнете с ръка допълнителната скоба в центъра на предната част на капака, за да освободите предпазната катарама. Ако превозното средство има опорен прът, поставете го в опорния жлеб; ако няма опорен прът, не е необходима ръчна опора.
Режим на затваряне
При затваряне на капака е необходимо бавно да го затворите на ръка, да премахнете ранното съпротивление на газовия опорен прът и след това да го оставите да падне свободно и да се заключи. Накрая повдигнете внимателно, за да проверите дали е затворен и заключен.
Грижа и поддръжка
По време на поддръжка и ремонт е необходимо да покриете каросерията с мека кърпа при отваряне на капака, за да предотвратите повреда на боята, да свалите дюзата и маркуча на измиващото устройство за предното стъкло и да маркирате позицията на пантите за монтаж. Демонтажът и монтажът трябва да се извършват в обратен ред, за да се гарантира, че празнините са равномерно съвпадащи.
Материал и функция
Материалът на капака на машината е основно смола, алуминиева сплав, титаниева сплав и стомана. Смолистият материал има ефект на отскок при удар и предпазва частите на трюма при малки удари. Освен това, капакът може да предпазва от прах и замърсяване, за да защити нормалната работа на двигателя.
Повредата на автомобилния капак включва главно следните ситуации:
Капакът не се отваря или затваря правилно: това може да е причинено от повреда в механизма за заключване на капака, проблем с линията на отваряне, блокиран заключващ механизъм или повреда в механизма на заключващото тяло. Решенията включват проверка и ремонт или подмяна на заключващия механизъм или използване на инструмент за внимателно отваряне на капака за проверка и ремонт.
Трептене на капака при висока скорост: когато някои модели се движат с висока скорост, е възможно трептене на капака, което може да е причинено от неподходящи материали и дизайн на капака. Например, 23-те модела на Changan Ford Mondeo лесно се разклащат под въздействието на съпротивлението на вятъра при високи скорости поради алуминиевия материал и конструкцията с единично заключване, което крие рискове за безопасността при шофиране.
Изхвърляне на капака: по време на шофиране, внезапното изхвърляне на капака от само себе си може да се дължи на повреда в механизма за заключване на капака или късо съединение на съответния кабел. В този момент трябва незабавно да спрете и да заключите отново капака. Ако проблемът се повтаря, се препоръчва да се обърнете към професионален сервиз за проверка и ремонт.
Издаване на необичаен шум : Ако чуете необичаен шум от капака на двигателя по време на шофиране, това може да се дължи на разхлабени или повредени вътрешни части. От съображения за безопасност, трябва да посетите професионален автосервиз възможно най-скоро за подробна проверка и ремонт.
Препоръки за превенция и поддръжка:
Редовна проверка: Редовно проверявайте заключващия механизъм, линията на отваряне и предпазния механизъм на капака, за да се уверите, че работят правилно.
Поддържайте чисто: Почиствайте отломки и прах около заключващия механизъм и ключалката, за да предотвратите повреди, причинени от натрупване на отломки.
Професионална поддръжка : При възникване на сложни проблеми, е необходимо своевременно да се свържете с професионален персонал по поддръжка на автомобили за проверка и ремонт, за да се осигури безопасна работа.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
