• head_banner
  • head_banner

BYD 29-King Авточасти DAEA-2904010_-Ляв-2904020_-Десен-Преден-Долен-Ръкохватка-Монтаж zhuo meng Китайски аксесоар резервни части chinacar mg каталог производител

Кратко описание:

Приложение на продуктите: Авточасти BYD 29-King

Продукти OEM №: 2904020-2904020

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 броя, обикновено един месец

Плащане: Депозит Tt

Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

Име на продукта DAEA-Ляв-Десен-Преден-Долен-Рам-Сглобка
Приложение на продуктите
BYD 29-King АВТОЧАСТИ
Продукти OEM № 2904010-2904020
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 броя, нормално време за един месец
Плащане Депозит Tt
Марка на компанията CSSOT
Система за кандидатстване Система на шасито
DAEA-2904010_-Ляво-2904020_-Дясно--Предно-Долно-Рамено-Сглобка
DAEA-2904010_ Ляв-2904020_ Десен - Преден долен носач

Познания за продуктите

 

Функцията на предния долен носач

Предният долен носач е ключов компонент в системата за окачване на автомобила, свързващ предимно колелата (чрез кормилния шенкел / "клаксон") с каросерията или подрамата. Той изпълнява множество функции по време на работа на превозното средство. Според достоверна публична информация, основните му функции могат да бъдат обобщени, както следва:
Основни функции:
- Поддържане и носене на тежестта на каросерията на превозното средство
- Поема приблизително 30% от статичното тегло на превозното средство и предава мощност, спирачна сила и пътни удари към земята, осигурявайки стабилност на шофирането.
- Поддържане на параметрите за регулиране на геометрията на колелата
- Чрез прецизен геометричен дизайн, контролиране на ключови параметри на подравняване, като например наклон и кастора, предотвратяване на необичайно износване на гумите (като например износване от вътрешната или външната страна) и осигуряване на стабилност при движение по права линия.
- Буфериране и филтриране на вибрациите на пътя
- Използване на гумени или хидравлични втулки за абсорбиране на високочестотни неравности, подобрявайки комфорта при возене; обикновените гумени втулки могат да филтрират 60%-70% от вибрациите на чакъла, а хидравличните втулки имат по-добър ефект.
- Предаване на кормилната сила и осигуряване на прецизен контрол
- Стабилизиране на шенкела по време на завиване, за да се гарантира, че колелата се въртят според очакваната траектория; ако сферичният шарнир е хлабав, това ще доведе до увеличено отклонение на волана, неточно управление или дори „отказ на волана“
- Повишаване на безопасността при шофиране
- Издържат на надлъжни и странични сили по време на ускорение, спиране или завиване и абсорбират енергията на удара при сблъсъци под 15 км/ч, за да защитят купето.
- Координиране с цялостната система на окачване за оптимизиране на динамичните характеристики.
Типични структурни компоненти:
- Тяло на рамото: Изработено от високоякостна стомана или алуминиева сплав, носещо основното натоварване.
- Сферична шарнирна връзка: Свързва шенкела и предава въртящ момент и движение.
- Втулка (гумена втулка/окачалка): Гумена или хидравлична, използвана за абсорбиране на удари, намаляване на шума и позволяване на определена еластична деформация.
Чести симптоми на увреждане:
- Необичаен шум от шасито (особено „щракащ“ звук при преминаване)
- Отклонение на волана, треперене или увеличено отклонение на волана
- Ненормално износване на гумите (едностранно износване)
- Намалена стабилност при високи скорости
Предложени действия:
- Повдигнете превозното средство и проверете:
- Дали гумената втулка е напукана, остаряла или тече масло;
- Дали прахозащитният капак на сферичния шарнир е повреден;
- Дали има очевидна хлабина при разклащане на колелото на ръка.
Ако се открие някой от горепосочените проблеми, се препоръчва незабавно отстраняване на проблема, за да се избегнат по-нататъшни повреди на други компоненти.
Предложения за поддръжка:
- Повдигнете превозното средство и проверете:
- Дали гумената втулка е напукана, остаряла или тече масло;
- Дали прахозащитният капак на сферичния шарнир е повреден;
- Дали има очевидна хлабина при разклащане на колелото на ръка.
Ако се открие някой от горепосочените проблеми, се препоръчва незабавно отстраняване на проблема, за да се избегнат по-нататъшни повреди на други компоненти.
Опции за поддръжка:
- Смяна на възела: Подходящ за ситуации, когато втулката не може да бъде сменена отделно, шарнирът е износен или се търси надеждност. Оригиналните фабрични части имат най-добър ефект, но са скъпи; резервните части предлагат по-добра икономическа ефективност.
- Смяна на втулката самостоятелно: По-ниска цена, но изисква професионално оборудване (като преса) и квалифицирани техници и е приложима само в ситуации, когато втулката е повредена самостоятелно.
- Задължително е да се извърши регулиране на четирите колела след смяна, за да се избегне ненормално износване на гумите.
Забележка: Ако превозното средство все още е в рамките на тригодишния гаранционен срок (2 години или 50 000 километра, което от двете настъпи първо) и се потвърди, че е проблем с качеството, можете да поискате безплатен ремонт или замяна съгласно „Правилника за отговорност за ремонт, замяна и връщане на битови автомобилни продукти“.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е ангажирана с продажбата на MG&МАКСУСавточасти са добре дошли да купя.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация за фирмата/изложението

详情页2024

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти