Тази статия представя анализа на дълготрайността на отворени и затворени части от каросерията на автомобила.
Частите за автоматично отваряне и затваряне са сложни части в автомобилната каросерия, които включват щамповане на части, опаковане и заваряване, сглобяване на части, монтаж и други процеси. Те са стриктно съпоставими по размер и технология на обработка. Частите за отваряне и затваряне на автомобили включват главно четири врати и два капака (четири врати, капак на двигателя, капак на багажника и някои специални плъзгащи се врати за MPV и др.) структура и метални конструктивни части. Основната работа на инженера по части за автоматично отваряне и затваряне: отговаря за проектирането и пускането на конструкцията и частите на четирите врати и двата капака на автомобила, както и за изготвянето и подобряването на инженерните чертежи на каросерията и частите; в съответствие със секцията за проектиране на ламарина за четири врати и два капака и анализ на симулацията на движението; разработване и прилагане на работен план за подобряване на качеството, технологично усъвършенстване и намаляване на разходите за каросерията и частите. Частите за автоматично отваряне и затваряне са ключовите движещи се части на каросерията, тяхната гъвкавост, здравина, уплътнение и други недостатъци са лесни за разкриване и оказват сериозно влияние върху качеството на автомобилните продукти. Следователно, производителите отдават голямо значение на производството на части за отваряне и затваряне. Качеството на частите за отваряне и затваряне на автомобили всъщност директно отразява нивото на производствена технология на производителите.
