Динамичният метод на много тела се използва за оценка на структурната издръжливост на затварящите части на тялото. Частта на тялото се разглежда като твърдо тяло, а затварящите части се определят като гъвкаво тяло. Чрез използване на динамичен анализ на множество тела за получаване на натоварването на ключови части могат да се получат съответните свойства на напрежение и деформация, така че да се оцени неговата издръжливост. Въпреки това, като се имат предвид нелинейните характеристики на натоварване и деформация на заключващия механизъм, уплътнителната лента и буферния блок, често е необходимо голямо количество предварителни тестови данни за подкрепа и сравнение, което е необходима задача за точна оценка на издръжливостта на структурата на затваряне на тялото чрез използвайки динамичен метод на много тела.
Преходен нелинеен метод
Моделът с крайни елементи, използван в преходната нелинейна симулация, е най-изчерпателният, включително самата затваряща част и свързаните аксесоари, като уплътнение, механизъм за заключване на вратата, буферен блок, пневматичен/електрически стълб и т.н., и също така взема предвид съответстващите части на тялото в бяло. Например, в процеса на SLAM анализ на предния капак, издръжливостта на металните части на каросерията като горната греда на резервоара за вода и опората на фара също се изследва
