Принцип на работа на двигателя на чистачките:
1. Основен принцип: двигателят на чистачките се задвижва от двигателя. Ротационното движение на двигателя се трансформира в реципрочно движението на ръката на чистачката през механизма на свързващия прът, така че да се реализира действието на чистачката. Като цяло чистачката може да работи, като свързва двигателя. Избирайки високоскоростната и нискоскоростната предавка, токът на двигателя може да бъде променен, така че да се контролира скоростта на двигателя и след това скоростта на ръката на чистачката;
2. Метод на контрол: чистачката на автомобила се задвижва от двигателя на чистачката, а потенциометърът се използва за контрол на скоростта на двигателя на няколко предавки;
3. Състав на структурата: Има малка предавка, затворена в същия корпус в задния край на двигателя на чистачката, за да се намали скоростта на изхода до необходимата скорост. Това устройство обикновено е известно като монтаж на задвижването на чистачките. Изходният вал на монтажа е свързан с механичното устройство в края на чистачката, а възвръщащият се замах на чистачката се реализира чрез вилицата и пружинната връщане.1. Основен принцип: двигателят на чистачките се задвижва от двигателя. Ротационното движение на двигателя се трансформира в реципрочно движението на ръката на чистачката през механизма на свързващия прът, така че да се реализира действието на чистачката. Като цяло чистачката може да работи, като свързва двигателя. Избирайки високоскоростната и нискоскоростната предавка, токът на двигателя може да бъде променен, така че да се контролира скоростта на двигателя и след това скоростта на ръката на чистачката;
2. Метод на контрол: чистачката на автомобила се задвижва от двигателя на чистачката, а потенциометърът се използва за контрол на скоростта на двигателя на няколко предавки;
3. Състав на структурата: Има малка предавка, затворена в същия корпус в задния край на двигателя на чистачката, за да се намали скоростта на изхода до необходимата скорост. Това устройство обикновено е известно като монтаж на задвижването на чистачките. Изходният вал на монтажа е свързан с механичното устройство в края на чистачката и възвръщащият се замах на чистачката се реализира чрез завой на вилицата и пружината.
