Как да инсталирате мотора на чистачките
Първата стъпка е да подготвите инструменти. Един оригинален двигател Valeo, гаечен ключ или вложка, клещи (скоба), голямо количество грес (смазка). Втората стъпка е да паркирате колата на открито място (за предпочитане охладете колата, за да избегнете случайно докосване на горещата ръка в двигателния отсек), да отворите капака и да изключите отрицателния полюс на захранването. Преди да прочета публикациите на други хора, обясних само как да изключите отрицателния полюс, но не казах как да го изключите. Наистина го разбрах отдавна. Първо, просто започнете. Батерията е с напрежение по-малко от 14V и няма да умре. Всъщност, когато ключът се извади, захранването няма да се включи. Освен това, отрицателният електрод трябва да се остави настрана, след като се повдигне. Най-добре е да го разделите с изолиращ предмет, в противен случай може да влезе в контакт отново поради еластичност или жилавост. Тъй като в началото не знаех как да счупя отрицателния полюс, развих всички винтове. Всъщност е напълно ненужно. Презирам себе си тук.
Стъпка 3: свалете капачката на главата на рамото на чистачката (повдигнете я на ръка или я отстранете с железен лист) и развийте винта обратно на часовниковата стрелка. Свалете рамото на чистачката.
Стъпка 4: отстранете гумената лента на съответното място пред шофьорската седалка. Вижте фигурата за конкретната позиция. Връзката между гумената лента и колата е закрепена с шест катарами. За третата, четвъртата, петата и шестата, затегнете долната глава с клещи и я издърпайте. Двете на ръба са трудни за достигане. Ако клещите не могат да слязат надолу, трябва да използвате изобретателност, да разклатите наляво и надясно и да я издърпате бавно.
Стъпка 5: свалете мрежестия капак над мотора на чистачките. Това е лесно. Трудността е, че отстрани има пластмасов разширителен винт. Трябва да го издърпам, докато го завинтвам. В началото не знаех. Завинтих го с отвертка и не го издърпах. По-късно случайно го изправих.
Стъпка 6: сглобката на двигателя се показва пред вас и съответните винтове могат да бъдат отстранени.
Стъпка 7: свалете двигателя от съединителния прът и го сменете с нов. Между другото, смажете съединителния прът. След три години някои части са били много фино шлифовани.
Стъпка 8: предварителна инсталация, тест при включване, няма проблем. Хулиган! Стъпка 9: инсталирайте всички останали части. Довършете домашното си и позиционирайте за победа!
